Uno di EV avvio NIO dell’auto è rimasto bloccato in autostrada in Cina mercoledì, dopo che il conducente ha innescato un over-the-air di aggiornamento del software, secondo Bloomberg, e il South China Morning Post. L’autista, che era quello di testare l’auto, e NIO rappresentante sono stati guadare attraverso di Pechino famigerato traffico quando l’aggiornamento è stato attivato. Finirono all’interno di “un’ora” dopo che il processo è iniziato, SCMP dice.
Il NIO rappresentante che è stato bloccato in macchina, ha detto su social media Cinesi sito Weibo che “[p]olice sono arrivati gli agenti, un gruppo dopo l’altro, ancora non siamo riusciti anche il vento la finestra in basso”, secondo SCMP.
NIO è scusato su Weibo, secondo Bloomberg. La società ha detto in un post di “ottimizzare” il processo di conferma per over-the-air aggiornamenti andando avanti, e ha ricordato i clienti che si dovrebbe accettare solo un aggiornamento quando l’auto è parcheggiata in un luogo sicuro.
NIO parla di “ottimizzare” il processo di aggiornamento di andare avanti
L’auto è stata fermata nel traffico quando il conducente ha attivato l’aggiornamento, un portavoce per il NIO ha detto Il Punto in una e-mail, ma dovrebbe essere evidente che cosa stava per accadere, dissero. “Gli utenti prima di iniziare ad aggiornare il software, ricevono un chiaro avviso che spiega che gli utenti hanno bisogno di parcheggiare le loro auto durante l’aggiornamento e l’auto rilevanti funzionalità sarà arrestato,” il portavoce ha scritto. “L’aggiornamento richiede diversi passaggi, tra cui, inserendo la password e la conferma. L’utente ha cercato di coinvolgere l’aggiornamento, mentre lei è stato catturato in un ingorgo di traffico.”
Vetture si sono evolute rapidamente negli ultimi anni, con l’aggiunta del touchscreen, interfacce utente complesse, e anche avanzati di assistenza alla guida delle funzioni (come la Tesla l’Autopilota o GM Super Crociera). Il software alla base di questi progressi possono causare nuovi tipi di problemi per le aziende di tutte le dimensioni. Lo scorso febbraio, ad esempio, un over-the-air di aggiornamento da parte di Fiat Chrysler inviata il sistema di infotainment Uconnect in alcune tra le vetture a spirale in un infinito ciclo di avvio, un problema che alcuni proprietari con batterie scariche. Tesla, nel frattempo, i problemi di molti over-the-air aggiornamenti per la sua auto che ha iniziato a pasticciare con alcuni proprietari di teste, la scorsa estate.
NIO è solo uno dei tanti di alto profilo EV startup che sono emerse negli ultimi anni, ma è anche l’unico ad aver iniziato la consegna di automobili. Il primo modello, la ES8 SUV, ha iniziato la spedizione la scorsa estate in Cina. Più di 10.000 sono stati consegnati, entro la fine del 2018. NIO è anche quotata in borsa, negli Stati Uniti, e l’avvio dei piani per portare la sua auto elettriche negli stati uniti nei prossimi anni.