Lamborghini
Lamborghini, l’italien de voitures de sport de la marque, est la dernière entreprise de l’industrie automobile à adopter la technologie d’impression 3D pour ses processus de production. La société travaille avec du Carbone pour produire de manière plus efficace, léger, de haute qualité, l’utilisation finale des pièces.
Plus précisément, Lamborghini est à l’aide de la technologie du Carbone à la refonte de plusieurs parties de son véhicule à l’intérieur, l’ensemble de miroir et des accessoires. La première production de pièces sont une nouvelle texture bouchon de réservoir de carburant avec l’Urus étiquette et un clip composant d’un conduit d’air. Les deux parties sont sur la Urus modèle de Lamborghini Super SUV — l’un des plus rapides du monde Vus avec une étiquette de prix de près de 200 000$.
Produire des pièces, Lamborghini va utiliser le Carbone imprimantes ainsi que de Carbone du Numérique de la Lumière de la Synthèse (DLS), une technologie qui utilise la lumière et de l’oxygène pour produire rapidement des produits à partir d’un pool de résine. Lamborghini est également, en collaboration avec Volkswagen Électronique du Laboratoire de Recherche dans le processus de conception.
“Grâce à notre large approvisionnement de recherche, nous avons constaté que beaucoup de nos composants de véhicules ont été des candidats idéaux pour la fabrication numérique, la” Lamborghini Chef de la direction de l’Approvisionnement Stefan Gramse a déclaré dans un communiqué. “Grâce au partenariat avec le Carbone, nous concevons sur les moyens de production, ce qui nous permet de produire plus de produits durables plus intelligemment, plus rapidement, et plus efficacement, tout aussi considérablement accélérer notre temps sur le marché.”
Un certain nombre de constructeurs automobiles sont en train d’expérimenter avec différents matériaux et techniques de fabrication. Le mois dernier, par exemple, le Carbone a présenté la première numériquement fabriqué pièces en polymère dans la production de Ford, y compris Ford Focus CVC (Chauffage, Ventilation et Climatisation) Bras de Levier des Pièces de Service. Pendant ce temps, Audi a adopté l’impression 3D Stratasys méthodes dans un complot visant à réduire considérablement le temps requis pour le prototypage.
Rubriques Connexes:
L’Innovation
Transformation Numérique
Matériel
Commentaires
Les imprimantes