Tesla er kontroversielle “full selvkjørende’ versjon av Autopiloten er tilbake

Tesla er å bringe tilbake sin “full self-driving” – funksjonen, som etter å ha fjernet den fra sine nettsider i oktober midt kritikk selskapet ble overstating autonomi sine kjøretøyer. Alternativet er tilbake på menyen som en del av et skifte i hvordan selskapet markedsfører sin avanserte driver-assist system Autopilot til sine kunder, sammenfallende med nyheter av selskapets nye $35,000 Modell 3 og sin plan for å flytte salget i stor grad på nettet.

Fra og med i dag, Tesla er splitting Autopilot i to pakker: vanlig Autopilot, med automatisk styring på motorveier og trafikk-klar cruise-control, og Full selvkjørende Evne, med Tesla er nylig avduket “Gå på Autopilot” – funksjon som guider bilen fra “on-ramp til off-rampen” ved å foreslå og å gjøre lane endringer, navigering highway interchanges, og proaktivt å ta ut.

Kommer snart: bytrafikk

Senere dette året, Full selvkjørende vil aktivere Tesla-eiere til aktiv Autopilot i komplekse byen miljøer, Tesla CEO Elon Musk sa i en samtale med journalister torsdag. Han var ikke mer konkret om når det ville være, men denne linjer opp med tidligere kommentarer han har laget. En annen ennå-å-være-aktivert funksjon som inkluderes i Full selvkjørende pakken er Avansert Tilkalle, der du parkerte bilen vil komme finner du hvor som helst på en parkeringsplass. Moskus ikke si når som kan være tilgjengelige.

Vanlige Autopiloten er priset til $3,000 før levering eller $4,000 hvis den er kjøpt som en oppgradering etter levering. Full Self-Driving-pakken vil koste $5,000 før levering eller $7,000 etterpå. De to versjonene er tilgjengelig på alle Model S, X, og 3 biler som selges i de fleste regioner. Andre avanserte sikkerhetsfunksjoner — som automatisk nødbremsing, lane departure warning, frem og side kollisjonsvarsel, og blind spot advarsler — vil fortsette å komme standard på alle Tesla-modeller, selv når kundene ikke kjøper Autopilot eller Full Self-Driving.

Alternativet var kontroversiell da den ble introdusert med Autopilot 2.0 maskinvare i 2016. På den tiden, Tesla sa at det ville frigjøre selv-kjører evne gjennom over-the-air-oppdateringer etter validere programvaren og få regulatorisk godkjennelse.

Men to år senere, disse oppdateringene ikke hadde kommet og Tesla kunder var begynne å stille spørsmål til sin beslutning om å bruke de ekstra $5,000 for alternativet. I oktober i fjor, Tesla fjernet Full selvkjørende alternativ fra sin hjemmeside. “Vi bare var ikke nær nok tenkte jeg på den tiden,” Musk sa. “Det var å skape for mye forvirring.”

“Vi bare var ikke nær nok tenkte jeg på den tiden”

Men tydeligvis forvirring er nå borte, takk til utgivelsen av Navigere på Autopilot, den nyeste versjonen av programvaren som først kom i November i fjor. Musk sa at han nå føler seg mer trygge på å la kunder kjøpe dette kontroversielt heter funksjonen. “Jeg kjører en utvikling versjon av Autopilot akkurat nå, og det fungerer svært godt å gjenkjenne trafikklys og stopp skilt,” Moskus lagt til. “Det begynner å svinge effektivt i komplekse urbane miljøer.”

På sin hjemmeside, Tesla advarer om at sjåfører må hele tiden overvåke bilens operasjoner mens du bruker Autopilot, undergraver noe løftet som ligger i en funksjon som kalles “full selv-kjører.” Moskus ekko som i kommentarer til reportere.

“Nå først selvfølgelig at dette må være under oppsyn av drivere fordi det vil ta oss milliarder av mil for å komme til sikkerhet nivå der driver observasjon er ikke lenger nødvendig,” sa han. “Og så må vi overbevise regulatorer av dette, så det er noen skritt langs veien… Men som jeg sa før jeg er sikker på at vi skal slippe full selvkjørende dette året.”

Eksperter er i ferd med å innse at måten vi diskutere, og hvordan selskapene markedet, autonomi er betydelig, og Moskus har blitt kritisert for å villede publikum i hvordan han beskriver disse funksjonene. Siste måned, AAA utgitt en undersøkelse av store bilmerker som fant ut at bilprodusentene har gått over bord i sine navnekonvensjoner; førti prosent av Amerikanerne tror biler med Autopilot kan allerede stasjonen selv.