Mercedes-Benz presenta il suo primo reale, elettrico, auto da corsa

Mercedes-Benz ha tirato il coperchio il suo primo all-electric racecar alla vigilia del 2019 Motor Show di Ginevra. Soprannominato l’EQ Freccia d’Argento 01, che è un omaggio alla casa automobilistica appariscente elettrico concetto di auto da corsa, è quello che Mercedes-Benz utilizzare per competere in EV serie di corse di Formula E, a partire dalla fine del 2019.

La Formula E è stato lanciato nel 2014, come un tutto-elettrico alternativa alla Formula Uno e altri alimentati a gas motorsports. Quello che era iniziato come un relativamente idea di romanzo (altri tentativi erano stati fatti in corsa elettrica, anche se quasi nessuno è riuscito), si è sviluppata in uno sport con un legittimo, se modesta, seguenti. La serie è attualmente in mezzo alla sua quinta stagione, ed è già fosse uno stuolo di alto profilo automobilistiche contro di ogni mese, tra cui Audi, BMW, Nissan, Jaguar. Porsche è anche per aderire alla serie a partire dal prossimo anno.

Mercedes-Benz, Audi, Porsche, BMW, Nissan — Formula E ha alcuni dei più grandi nomi del motorsport

Mercedes-Benz ha annunciato che stava unendo Formula E indietro nel 2017, e di non essere venuta in serie a freddo. Ci vorrà più di una squadra che è già in esecuzione nella Formula E chiamato HWA, che dovrebbe contribuire a dare la casa automobilistica — che è il campione costruttori, campione di Formula Uno — correre. Infatti, HWA utilizzato per eseguire Mercedes-Benz racing team nel Deutsche Tourenwagen Masters (DTM), la serie di corse, che la casa automobilistica tedesca a sinistra l’anno scorso a favore di Formula E.

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Come Formula E nuovo elettrico, auto da corsa, sta per cambiare la serie

L’EQ Freccia d’Argento 01 non è un auto da corsa Mercedes-Benz costruito dalla terra in su. Formula E il compito di francese e italiano outfit Scintilla e la Dallara con la costruzione del telaio. Atieva (che è il battery company, il braccio di EV avvio del Lucidi Motors) ha costruito il 52kWh battery pack con Sony cellule, ed è stato integrato dalla McLaren. Tutti detto, la gran parte spec macchina in grado di generare fino a 340 cavalli di potenza, da 0 a 60 km / h in 2,7 secondi, il tutto con un peso di quasi 2.000 libbre.

Ma costruttori in Formula E sono autorizzati a sviluppare le loro trasmissioni, tra cui il motore elettrico, riduttore, inverter, in pratica tutto ciò che si collega alla batteria. La serie sostiene che questo fornisce case automobilistiche con un banco di prova per sviluppare la tecnologia di propulsione elettrica. Inoltre, ben si raddoppia come sbocco per il marketing e per le case automobilistiche che stanno abbracciando Sve, che l’ultimo conteggio, comprende quasi tutti. (Costa anche molto meno rispetto alla maggior parte altri sport motoristici, che è uno dei motivi per Mercedes-Benz sinistra DTM, Porsche e Audi a sinistra uno dei più alti gradini della corsa di resistenza.)

Mercedes-Benz dice che la vettura è in mostra a Ginevra questa settimana è solo indossando un “teaser livrea,” il che significa che vengono sesta stagione, ci si può aspettare molto di diverso lavoro di vernice. Ma l’aspetto attuale è caratterizzata da elementi della casa automobilistica nuovo EQ marca di auto elettriche (in blu brillante trim), così come il modello stesso effetto che Mercedes-Benz utilizza nel suo 2019 vettura di F1.

“Formula E sta per essere un completamente nuovo campo di gioco per noi”, Toto Wolff, capo di Mercedes-Benz Motorsport, ha detto in una dichiarazione. “Ma noi siamo in attesa per la sfida di dimostrare le prestazioni dei nostri intelligente della batteria-azionamenti elettrici nel motorsport e di dare un impulso positivo all’EQ marchio.”