Dem at fange et tog i Shenzhen, kan snart være i stand til at betale for deres billetpris gennem facial anerkendelse, med en prøveversion af den teknologi, der efter sigende er på vej.
Det er en af de forskellige teknologier, der er bakket op af den ultra-hurtig 5G netværk, der bliver testet ved det lokale Shenzhen metro-operatør, ifølge South China Morning Post.
Initiativ på vej på Futian Station ser pendlere scanne deres ansigter på en tablet-størrelse skærm, der er monteret på indgangen. Billetprisen er så automatisk trukket fra en tilknyttet konto.
Ifølge rapporten, der er i øjeblikket 5 million ture om dagen på nettet.
Shenzhen Metro ikke nærmere ind på hvornår det ville rulle ud facial betalingstjenester, betænkningen sagde.
Initiativet er en del af en ambitiøs landsdækkende udrulning af facial recognition systemer, med Shanghai Hongqiao Internationale Lufthavn i oktober afsløringen af selvbetjeningsautomater til fly og bagage check-in, security clearance, og bording drevet af ansigtsgenkendelse teknologi.
Lignende bestræbelser er også på vej i lufthavne i Beijing og Nanyang city, i det centrale Kinas Shanxi-provinsen.
Kina er ikke kun Asien-Pacific land indføre biometriske kapacitet i lufthavne. Det blev annonceret over i Japan i løbet af November, at passagerer, der rejser gennem Narita International Airport snart ville være i stand til at klare told ved hjælp af deres ansigt i stedet for fysisk identifikation af dokumenter, takket være en facial recognition trial er planlagt til at begynde i Terminal 3 fra næste måned.
Initiativet blev fulgt i januar af den Japanske regering til at indføre en ny afgang skat af passagerer, der forlader landet, ved havet eller luften, med provenuet skal anvendes til at finansiere den facial anerkendelse systemer i lufthavne.
1000-yen-afgift vil blive opkrævet på fly og skib billetter, og vil påvirke både Japanske statsborgere og udlændinge over to år gamle, eller dem, der er i transit med ophold af mere end 24 timer.
Regeringen forventer, at indsamle omkring 50 milliarder yen i år med skat.
De indsamlede penge vil blive afsat til ansigtsgenkendelse systemer i lufthavne, der er blevet udråbt som ekspeditions indvandring procedurer, der giver mere bistand i fremmede sprog for dem, der besøger landet.
Nogle passagerer, der rejser internationalt fra Australien via Qantas har også været afprøvning af biometrisk teknologi på Sydney Lufthavn siden juli, med den første fase, der bruger ansigtsgenkendelse til at tillade passagerer at fuldføre en automatiseret flight check-in og bag drop, få adgang til loungen, og flyet selv.
Yderligere foranstaltninger, der foreslås for fremtidige forsøg omfatter mobilt check-in og automatiserede grænsen behandling, som vil gøre det muligt for passagererne at bruge deres ansigter, da deres adgang identifikation.
RELATEREDE DÆKNING
Kinesiske selskab blade Muslim-sporing, ansigtsgenkendelse database udsat online
Forsker finder en af de databaser, der bruges til at spore Uyghur Muslimske befolkning i Xinjiang.
Microsoft: Her er hvorfor vi har brug for AI facial anerkendelse love lige nu
Microsoft ønsker, at nye love til at sætte nogle begrænsninger på anvendelse og udvikling af facial anerkendelse.
Ansigtsgenkendelse s mangler: Håndtering af usikkerhed i en alder af machine learning (TechRepublic)
Hvorfor nogle machine-learning-tech falder kort, og hvordan vi er nødt til at justere vores forventninger.
Facial recognition system fejl bus-annonce for jaywalker (CNET)
Kina ‘ s overvågning plukket op en celebrity ansigt ved et uheld.
Relaterede Emner:
Kina
CXO
Digital Transformation
Tech-Branchen
Intelligente Byer
Cloud