Uber vs. Lyft: Hoe de rivalen aanpak cloud -, AI -, machine learning

0
209
uber-vs-lyft-graphic.png

Uber, Lyft

×

uber-vs-lyft-afbeelding.png

Uber en Lyft zijn ongeveer in hetzelfde bedrijf en gericht op het opnieuw uitvinden van het transport, maar hun technologie benaderingen hebben meer verschillen dan overeenkomsten. Zeker de technologie strategieën rijm in plaatsen, maar Uber ‘ s aanpak is breder als het de ogen van meerdere bedrijven.

Bij het vergelijken van de aanvragen tot goedkeuring van de Uber en Lyft technologie verschillen duidelijk worden. Eerste, Uber ziet zichzelf als het bouwen van een markt en technologie platform dat uit te breiden naar meerdere gebieden (Uber Eet en Uber Vracht bijvoorbeeld) terwijl Lyft ziet zichzelf in de eerste plaats een vervoer service provider.

Uber ook touts dat het “een team van meer dan 3.000 hoogopgeleide ingenieurs en informatici waarvan de expertise omvat een brede waaier van technische domeinen” en een geautomatiseerde infrastructuur. Uber heeft 22,263 werknemers wereldwijd. Lyft zei 36 procent van de 4,791 medewerkers werken in de product management, engineering en ontwerp van organisaties.

Ondertussen Uber gemeld 2018 netto inkomen van $987 miljoen op een omzet van $11.27 miljard. Lyft gemeld 2018 een netto verlies van $911.3 miljoen op een omzet van $2.16 miljard.

Hier is een blik op de aanpak van belangrijke technologieën door Uber en Lyft.

Cloud

Uber lijkt te hebben een klassieke hybride cloud-benadering. Uber heeft co-locatie faciliteiten en meerdere cloud-leveranciers. Uber zei:

We hebben bij de ontwikkeling van onze infrastructuur sterk geautomatiseerd, waardoor ons bij het verbeteren van ons platform en het toevoegen van nieuwe functies met snelle snelheid. We bouwden ons platform voor het verwerken van pieken in het gebruik, zoals die we beleven tijdens de vakantie. Wij gebruiken momenteel meerdere derde-partij van cloud computing-diensten en co-locatie datacenters in de Verenigde Staten en in het buitenland. Deze partnerschappen stellen ons in staat om snel en efficiënt schaal tot onze diensten om te voldoen aan de pieken in het gebruik zonder vooraf de kosten voor infrastructuur, waardoor we ons richten op het bouwen van grote producten.

Uber zei ook dat het heeft verplichtingen voor netwerk-en cloud-diensten als achtergrond controles met verschillende vervaltermijnen tot 2020. Uber het indienen bevat ook om de formulieren voor het upgraden van de toegang tot Google Maps Api ‘ s.

Lyft heeft ingezet op Amazon Web Services voor de architectuur en heeft toegezegd om minstens $300 miljoen in de periode januari 2019 en December 2021. Lyft zei de AWS partnerschap biedt de mogelijkheid om meer weerstand te kunnen pieken, maar zei dat als het niet lukt om te raken van de minimaal vereiste aankoopbedrag met AWS het kan nodig zijn om het verschil te betalen.

“We betalen AWS maandelijks, en kunnen wij meer betalen dan de minimale aankoopverplichting AWS gebaseerd op het verbruik,” zei Lyft. AWS kan alleen opzeggen haar Lyft overeenkomst voor het gemak na 31 Maart 2022 met kennisgeving vooraf.

Google Cloud Volgende: Alles wat u moet weten over het nieuwe strategyWhat serverloze computing echt betekent, en alles wat je nodig hebt om knowWhat is Kubernetes? Hoe orchestration herdefinieert de gegevens centerTop cloud providers 2019: AWS, Microsoft Azure, Google Cloud

Kunstmatige intelligentie en machine learning

Marktplaats technologie

Uber heeft haar eigen marketing -, routing-en betaling technologieën. De brug tussen Uber verschillende ventures de markt technologieën. Uber zei:

Onze marktplaats technologieën omvatten de real-time algoritmische decision engine die overeenkomt met het aanbod en de vraag naar onze Persoonlijke Mobiliteit, Uber Eet, en Uber Vracht aanbod.

De marktplaats-tools omvatten:

Een vraag voorspelling te voorspellen volume, vraag en aanbod en locatie dynamics met de huidige en historische trends. Data visualisaties zijn beschikbaar voor zones met een unieke prijsstelling kenmerken. Matching en de dispatching van de algoritmen die review en overwegen variabelen, zoals afstand, tijd, verkeer, het weer en zelfs de maaltijden bereiden keer voor Uber Eet. Prijzen tools die real-time prijzen op lokaal niveau op basis van de vraag.

Lyft zei dat het platform maakt gebruik van historische gegevens, vraag en aanbod zo goed als bestuurder van beschikbaarheid. “Gebruik te maken van machine learning mogelijkheden om de toekomst te voorspellen gedrag dat gebaseerd is op vele jaren van historische gegevens en gebruik van de gevallen werken we met verschillende hefbomen om de balans tussen vraag en aanbod in de markt, het creëren van extra stuurprogramma winst, terwijl het behoud van een sterke service levels voor de renners. Wij ook gebruik van onze gegevens wetenschap en algoritmen te informeren over de ontwikkeling van onze producten, zoals de invoering van ons huidige abonnement product,” aldus het bedrijf.

Marktplaats efficiëntie wordt aangedreven door Lyft verzending platform en gegevens zoals afstand, route, verkeer en reizen. Lyft prikstokken stuurprogramma ‘ s om te gaan in gebieden op basis van duurzame prijzen, dus ze kan het verhogen van de winst.

Uber ‘ s vliegende taxi service legerden zich bij de overheid voor een proces in AustraliaLyft lanceert $299 per maand abonnement van vervoer zoals een service arrivesUber verwerft Midden-Oosten ride-afkomstig service Careem in $3,1 miljard deal

Ontwikkeling

Verwante Onderwerpen:

Kunstmatige Intelligentie

Digitale Transformatie

Datacenters

CXO

Innovatie

Opslag