Volvo-Koncernen har planer på att införa lösningar baserade på NVIDIA-teknik över hela spektrumet av automation, från driver support-system för att helt autonoma fordon och maskiner.
(Bild: Volvo)
Nvidia kommer att ge sin autonom körning plattform för att fordonstillverkaren Volvo för utveckling av självgående truckar.
Volvo kommer att använda Nvidias Bilresa lösning för att träna, testa och distribuera själv kör artificiell intelligens (AI) fordon för att skapa lastbilar riktade till kollektivtrafik, godstransporter, avfall och återvinning samling, byggverksamhet, gruvdrift och skogsbruk.
“Om vi ska lyckas i framtiden med den hastighet, kvalitet och säkerhet, och för att få fördelar av autonom körning, vi måste samarbeta med de bästa killarna. I världen av det okända, behöver du ett partnerskap som bygger på förtroende,” Volvo VD Martin Lundstedt sagt.
Utvecklingen av dessa själv kör lastbilar kommer att genomföras i Silicon Valley och Göteborg, Sverige. Enligt Volvo, AI kommer att bygga på Disken AGX Pegasus plattform som har använts tidigare av den svenska biltillverkaren.
Volvo kommer inledningsvis att använda Enheten AV programvara stacken för att utveckla 360-graders sensor bearbetning, perception, karta lokalisering, och vägen planering, samt testa och validera dessa system med hjälp av solution ‘ s hardware-in-the-loop simulering plattform.
Se också: Volvo lastvagnars elektriska och autonoma Vera får sitt första jobb (CNET)
“Genom att kombinera hög prestanda, end-to-end Nvidia drivsystem med omfattningen av den näst största lastbil tekokare globalt, Nvidia och Volvo-Koncernen kan ge effektivitetsvinster av fristående åkerier till världens marknader förr,” Volvo sade.
Detta är inte första gången de företag som kommit tillsammans med Volvo meddelade i oktober att man skulle använda Nvidias AGX Xavier plattform för att utveckla AI för sina bilar. I 2017, Nvidia och Volvo samarbetar för att utveckla avancerade system och programvara för självstyrande bilar.
Nvidia har varit att utöka sin närvaro i bilindustrin, med inked en liknande affär med Continental för det att använda Nvidia-Enhet plattform från och med 2021 och framåt.
Volvo presenterade sin första stuga-mindre, självständiga lastbil, Vera i September. Sedan dess Vera lastbilar har använts i ett pilotprojekt som innebär att gå från ett logistikcentrum för att en hamn i Göteborg med minimal mänsklig interaktion samtidigt som det också väsentligt att minska miljöpåverkan från transport.
Relaterade Täckning
Singapore universitet partners Volvo till pilot i full storlek autonoma elektrisk buss
Drygt ett år efter första tillkännage planer på att samarbeta, Singapore Nanyang Technological University och Volvo Bussar har lanserat en förarlösa elektrisk buss som sträcker sig 12 meter långa och som kan rymma 80 passagerare.
Ericsson, Volvo form fem år ansluten bilar affär
Ericsson säger upp kontraktet med Volvo är den största hittills för sin Uppkopplade Fordon Moln.
Volvo går med Nvidia-Xavier för assisterad körning
Svenska auto-jätten kommer att använda Nvidia-Enhet plattform fordon inom produktionen i början av nästa decennium.
Autonoma lastbilstransporter värms upp som Volvo lanserar electric truck med ingen cab (TechRepublic)
Den cabless lastbil kan åläggas en vanlig trailer, men är inte kommersiellt tillgängliga.
Relaterade Ämnen:
Tech-Industrin
CXO
Digital Omvandling
Smarta Städer
Cloud