Volvo Group planer om at indføre løsninger, der er baseret på NVIDIA-teknologi på tværs af hele spektret af automation, fra driver-support-systemer fuldt ud autonome køretøjer og maskiner.
(Billede: Volvo -)
Nvidia vil give sin autonome kørsel platform til at fabrikanten Volvo for udvikling af self-kørsel lastbiler.
Volvo vil bruge Nvidia ‘ s Kørsel løsning til at træne, afprøve og implementere selvkørende kunstig intelligens (AI) køretøjer for at skabe lastbiler er rettet mod den offentlige transport, godstransport, transport, affald og genanvendelse indsamling, byggeri, minedrift, skovbrug og.
“Hvis vi skal lykkes i fremtiden med den hastighed, kvalitet og sikkerhed, og for at få fordele af autonome kørsel, er vi nødt til at partner op med de bedste fyre. I denne verden af ubekendte, du har brug for et partnerskab, der bygger på tillid,” Volvo-DIREKTØR Martin Lundstedt sagde.
Udviklingen af disse, der selv kører lastbiler vil blive gennemført i Silicon Valley og Göteborg, Sverige. I henhold til Volvo, AI vil bygge videre på det Drev, AGX Pegasus platform, der tidligere har været anvendt af den svenske bilproducent.
Volvo vil i første omgang bruge Drevet AV software stack til at udvikle 360-graders sensor behandling, perception, kort lokalisering, og sti-planlægning, samt afprøve og validere disse systemer, der bruger løsningen, hardware-in-the-loop simulation platform.
Se også: Volvo Trucks’ el og de autonome Vera får sit første job (CNET)
“Ved at kombinere det high-performance, end-to-end Nvidia Drev løsninger med omfanget af den næststørste lastbil kaffefaciliteter globalt, Nvidia og Volvo Group kan bringe effektiviteten af autonome lastbilkørsel til verdens markeder før,” Volvo sagde.
Dette er ikke første gang, at virksomheder er gået sammen, med Volvo annoncerer i oktober, at det ville bruge Nvidia ‘ s AGX Xavier platform til at udvikle AI for sine biler. I 2017, Nvidia og Volvo også indgået et samarbejde op med at udvikle avancerede systemer og software til selvkørende biler.
Nvidia har været at udvide sit fodaftryk i den automotive sektor, der har sværtet en lignende aftale med Kontinental for at bruge Nvidia Drev platform fra og med 2021.
Volvo præsenterede sin første kabine-mindre, autonome lastbil, Vera i September. Siden da, Vera lastbiler har været brugt i et pilot program, der indebærer, at lave ture fra logistikcenter til en havn i Göteborg med minimal menneskelig interaktion, mens også i høj grad at reducere de miljømæssige konsekvenser af shipping-processen.
Relaterede Dækning
Singapore university partnere Volvo til pilot i fuld størrelse selvstændig el-bus
Lidt over et år efter første annoncerer planer om at samarbejde, Singapore Nanyang technological University og Volvo Busser har lanceret en førerløse el-bus strækker sig 12 meter lang, der kan rumme 80 passagerer.
Ericsson, Volvo form på fem år, der er tilsluttet biler deal
Ericsson sagde kontrakt med Volvo er den største til dato for sine Forbundet Køretøjer Cloud.
Volvo går med Nvidia Xavier for assisteret kørsel
Den svenske auto gigant vil bruge Nvidia Drev platform i produktion af køretøjer, der i begyndelsen af næste årti.
Autonome trucking varmer op som Volvo lancerer el-trucken uden førerhus (TechRepublic)
Den cabless lastbil kan knytte til en standard trailer, men som ikke er kommercielt tilgængelige.
Relaterede Emner:
Tech-Branchen
CXO
Digital Transformation
Intelligente Byer
Cloud