Dyson Automotive heeft aangekondigd dat het zal worden voor de sloop verdere plannen voor de bouw van elektrische auto ‘ s.
In een verklaring, Dyson Automotive-oprichter Sir James Dyson zei: ondanks de inspanningen tijdens de ontwikkelingsfase van het project, het bedrijf is niet succesvol in het maken van elektrische auto ‘ s commercieel haalbaar is, zodat zij niet te wijten is aan een defect aan het toestel.
“We hebben door een serieus proces een koper te vinden voor het project dat, helaas, mislukt het zo ver,” schreef hij.
“Ik wilde je hoort direct van mij, dat de Dyson Raad heeft daarom de zeer moeilijke beslissing voor te stellen de sluiting van onze automotive project.”
Dyson had zijn zinnen gezet op de lancering van een elektrische auto in 2020.
Ondanks het verlaten van haar plannen, Dyson zei dat het bedrijf zal doorgaan met haar £2,5 miljard investeringsprogramma in nieuwe technologie, zoals door zich te richten op de productie van ssd-batterijen en andere technologieën, zoals sensoren, vision-systemen, robotica, machine learning, en kunstmatige intelligentie.
“Onze accu zal profiteren Dyson in een diepe manier en nemen ons mee in een spannende nieuwe richting. In het kort, onze investering is de eetlust te verminderen,” zei hij.
Zie ook: Mobiliteit als een Service kan zetten chauffeurs van bus-renners (TechRepublic)
Het bedrijf is ook van plan om door te gaan naar de uitbreiding van haar internationale activiteiten, met name in het Verenigd Koninkrijk en Singapore.
Verslagen van de BBC aangegeven de elektrische auto divisie werkzaam 500 BRITSE werknemers. Het bedrijf zei dat het nu het vinden van alternatieve functies voor de getroffenen, met de nadruk er “voldoende” vacatures op te vangen in haar bedrijf aan Huis.
Eerder dit jaar, Dyson, een van de meest prominente Brexit backers, kondigde het bedrijf zou verplaatsen van het hoofdkantoor naar Singapore om betere ondersteuning van haar productie-activiteiten, die voornamelijk woonachtig in de regio.
CEO Jim Rowan vertelde de BRITSE media dat de verhuizing was niet gemotiveerd door Brexit of belastingen, maar werd over de toekomstbestendigheid van het bedrijf. Hij voegde eraan toe dat er aanzienlijke mogelijkheden voor inkomsten in Singapore en de regio.
Rowan, zoals geciteerd in een BBC-reportage, zei: “We hebben gezien een versnelling van de mogelijkheden om te groeien met het bedrijf een omzet perspectief in Azië. Wij hebben altijd een stroom van inkomsten en er zal worden met het opzetten van onze beste inspanningen, en houden een oog op de investeringen.”
“Het fiscale verschil [tussen zijn gevestigd in Singapore en het verenigd koninkrijk] is te verwaarlozen voor ons,” merkte hij op, toe te voegen dat het bedrijf zou worden geregistreerd in Singapore.
Het bedrijf exploiteert ook een Filippijnse Geavanceerde Productie-Centrum en R&D-activiteiten in China.
Aan het einde van vorig jaar, Dyson had aangekondigd plannen om te bouwen van een fabriek in Singapore gewijd aan het produceren van elektrische voertuigen. Het was gepland om te worden van een twee-verdiepingen-faciliteit is de eerste faciliteit in zijn soort voor het bedrijf.
Het bedrijf gerapporteerde nettowinst klom met 33% tot € 1,1 miljard voor 2018, het breken van de miljard dollar voor de eerste keer.
VERWANTE DEKKING
Dyson te bouwen elektrische auto fabriek in Singapore
Gepland is om in 2020, het twee-verdiepingen tellende fabriek is een onderdeel van het BRITSE bedrijf ‘ s van £2,5 miljard (US$3,25 miljard) totale investeringen in nieuwe technologie en de lancering van elektrische voertuigen.
Dyson planning van de elektrische auto in 2020
Het bedrijf dat verantwoordelijk is voor de zakloze stofzuiger zal haar kennis van solid-state-accu-technologie en elektrische motoren voor zijn eigen elektrische auto.
Dyson 2018 winst breekt $1B, te verplaatsen global HQ te Singapore
Gevoed door “de stijgende vraag” in Azië, het verenigd koninkrijk consument elektronisch fabrikant ziet de winst klimmen 33 procent te steken £1,1 miljard (US$1.42 miljard euro) voor de eerste keer vorig jaar en de global base naar Singapore om een betere ondersteuning van de productie.
Shell om de uitrol van elektrische voertuigen op te laden service op stations in Singapore
De zogenaamde Shell op te Laden, de elektrische voertuigen op te laden service is momenteel beschikbaar in een enkele Shell-station in het land op SG$0.55 per kWh met een andere negen stations zijn geschikt tot in oktober.
Verwante Onderwerpen:
Singapore
CXO
Digitale Transformatie
Tech Industrie
Smart Cities
Cloud