< p class="meta"> Door Mark Samuels | 9 juni 2021 — 10:36 GMT (11:36 BST) | Onderwerp: CXO
Een platte organisatorische hiërarchie is de sleutel tot sportief succes.
Image: Envision Virgin RacingVeel moderne managers willen graag de principes van Agile leiderschap overnemen, maar voor sommige executives is het al de geaccepteerde manier van werken in hun branche – en dat is al vele jaren het geval.
“Ik geloof oprecht dat de Formule 1 het toppunt van Agile is”, zegt Graeme Hackland, CIO bij Williams F1, die aan ZDNet uitlegt hoe de structuur van zijn raceteam wordt bepaald door de iteratieve sprints en gedecentraliseerde besluitvormingsprocessen die kenmerkend zijn voor een succesvolle Agile business.
“Onze hele organisatie is gebouwd rond de auto en dat is altijd een experiment – de auto die in de vrije training rijdt, is anders dan de auto die in een test rijdt en het is anders dan de auto die begint met de kwalificatie. Elke race verandert de auto”, zegt hij.
ZIE: Gids om een kampioen digitale transformatie te worden (TechRepublic Premium)
Het is een soortgelijk verhaal bij Envision Virgin Racing, waar Sylvain Filippi, managing director en CTO van het Formule E-raceteam, zegt dat Agile-principes, zoals iteratieve ontwikkeling, een platte organisatorische hiërarchie en gedecentraliseerd leiderschap, – heel eenvoudig – de sleutel zijn naar sportief succes.
“We evolueren voortdurend de auto en de manier waarop we werken”, zegt hij. “In elke sport die zeer competitief is, heb je de neiging om die cultuur te hanteren. Als je dat niet doet, is het onwaarschijnlijk dat je succesvol zult zijn.”
Terwijl de meeste moderne bedrijfsleiders nu de waarde van agile management erkennen, zegt Filippi dat het verrassend is hoeveel best-practice lessen nog steeds kunnen worden doorgegeven van de autosport naar andere industrieën.
Het belangrijkste van alles is dat hij zegt dat de single- gerichte focus op één bedrijfsdoelstelling maakt het veel gemakkelijker om een effectieve Agile-aanpak te creëren.
“Het draait allemaal om prestaties en winnen in onze sport”, zegt Filippi. “Dat zorgt per definitie voor de focus die je eigenlijk nergens anders vindt, omdat de uitkomst zo duidelijk is. Het is in ons aller belang om het samen goed te doen.”
Filippi: “We evolueren voortdurend de auto en de manier waarop we werken.”
Afbeelding: Envision Virgin Racing
Hoewel Harvard Business Review erkent dat een focus op bedrijfsresultaten van cruciaal belang is voor het toepassen van Agile-principes, is dat niet altijd gemakkelijk in een multinationale onderneming waar het moeilijk kan zijn om duizenden ongelijksoortige werknemers achter een gemeenschappelijk doel te verzamelen.
En hoewel behendigheid van cruciaal belang kan zijn voor sportief succes, betekent dat niet dat het gemakkelijk te bereiken is. Filippi vertelt ZDNet dat hij vele jaren heeft besteed aan het opbouwen van een sterk team, met geweldige afdelingshoofden die in staat zijn om grote telefoontjes te plegen.
“Meestal vertrouw je erop dat ze ermee doorgaan”, zegt hij. “Ik ben meer een orkestrator – je kunt een raceteam niet micromanagen omdat er gewoon te veel aan de hand is. Het tempo en de hoeveelheid werk die elke week wordt bereikt, is gewoon verbluffend.”
Hackland heeft soortgelijke ervaringen bij Williams F1. Werknemers zijn bevoegd om beslissingen te nemen en hun vertrouwen om die telefoontjes in de fabriek of op het circuit te doen, is een cruciaal onderdeel van succes.
“De ingenieur die op de pitmuur zit, hoeft de CIO niet te vragen of we moeten putten”, zegt hij. “De beslissingen die door de hele organisatie worden genomen, zijn niet bestemd voor één enkel individu. Iedereen mag beslissingen nemen in de hele organisatie.”
Wat is Agile leiderschap? Hoe deze flexibele managementstijl de manier waarop teams werken verandertAgile management: hoe deze nieuwe manier van leiden van teams grote resultaten oplevertWat is Agile-softwareontwikkeling? Alles wat je moet weten over het sneller leveren van betere code
Naast de mogelijkheid om grote telefoontjes te plegen, zegt Hackland dat een no-blame-cultuur essentieel is voor het opzetten en ondersteunen van gedecentraliseerde besluitvorming in raceteams.
Leidinggevenden in andere sectoren zullen zo'n cultuur wel kennen – er wordt vaak gesproken over 'leren door te falen'. Maar hoewel veel bedrijfsleiders graag praten over mensen niet de schuld geven van fouten, is het vaak zo dat mensen worden opgejaagd als ze een fout maken.
Hackland: “We moeten snel kunnen werken.”
Afbeelding: Williams F1
Dat spel om de schuld te geven zou een kortere weg zijn naar een ramp bij een raceteam als Williams, zegt Hackland, die zegt dat elke mislukking moet worden geaccepteerd en waarvan geleerd moet worden. Hij keert terug naar het voorbeeld van de pitcrew en hun vertrouwen om in een fractie van een seconde beslissingen te nemen.
“Als ze denken: 'Als ik hier een fout maak, word ik uit de pitcrew verwijderd', dan zullen ze gespannen raken en zal de pitstop langzamer zijn”, zegt hij. “Ze moeten weten dat al het oefenen dat ze doen en al het experimenteren dat ze doen, is omdat we geloven dat ze de juiste persoon zijn voor deze rol en we accepteren dat er soms fouten worden gemaakt.”
Als er iets misgaat, voert het team een evaluatie na de actie uit, waarin wordt besproken waarom bepaalde dingen zijn gebeurd en hoe het team kan proberen ervoor te zorgen dat die fouten niet opnieuw gebeuren. Dit soort beoordelingen is niet beperkt tot de racedag – ze hebben betrekking op alle operationele activiteiten van het Williams-team, inclusief de IT-afdeling, zegt Hackland.
“We moeten in staat zijn om op snelheid te werken; er is het heeft geen zin dat alles naar de CIO komt voor besluitvorming. Ik heb een managementgroep ingesteld, die ook een groep supervisors en managers heeft die aan hen rapporteert. En iedereen weet dat ze bevoegd zijn om beslissingen te nemen, “zegt hij .
Agile ontwikkeling, Agile management: hoe teams productief te houden, waar ze ook zijnDe droom van de ontwikkelaar? De technische werkruimte van dit bedrijf brengt Agile-ontwikkeling tot levenEerst was het Agile-softwareontwikkeling, nu maakt Agile-beheer de werkplek opnieuw
Raceteams zijn daarom nauw verbonden teams van krachtige individuen die eraan werken om snel creatieve telefoontjes te plegen. Filippi zegt dat zelfs de externe organisaties waarmee Envision Virgin Racing samenwerkt – waaronder technologiepartner Genpact – die sfeer voelen en eraan werken om dat gevoel van wendbaarheid terug te brengen naar hun eigen operationele omgevingen.
“Ze proberen te begrijpen hoe die goede kant van concurrentie opwinding, productiviteit en creativiteit veroorzaakt”, zegt hij. “Dit zijn dingen die voor veel bedrijven kunnen worden vertaald, maar het is natuurlijk veel gemakkelijker gezegd dan gedaan. Het is veel gemakkelijker voor mij om dat te doen in een team van 40 mensen dan in een miljardenbedrijf met 100.000 werknemers.”
Hoewel dat het geval kan zijn, zullen CIO's niet in staat zijn om de vereiste om Agile-beheer toe te passen, te omzeilen. Alle technische leiders moeten ervoor zorgen dat hun werknemers vertrouwen hebben in het maken van grote telefoontjes. Met technologische vooruitgang die disruptie in alle sectoren ondersteunt, is het vermogen om snel beslissingen te nemen van cruciaal belang voor competitief succes op de lange termijn, zegt Hackland.
“Ik denk dat organisaties veel wendbaarder moeten worden in termen van leiderschap en het besluitvormingsproces – en dat is wat Formule 1-teams doen”, zegt hij. “Je moet de besluitvorming naar je organisatie delegeren. Als alles moet worden gefilterd tot een persoon, zal je besluitvorming te traag zijn.”
CXO
Crisisbeheersing : Vier belangrijke lessen die digitale leiders moeten leren Wat is een IT-directeur? Alles wat u moet weten over een van de topfuncties in de technologie Hoe een manager te zijn: vijf manieren om uw team u te laten vertrouwen Wat is een Chief Technology Officer? Alles wat u moet weten over de CTO Ring CEO verdedigt politiepartnerschappen (CNET) Uitstelgedrag overwinnen: een CXO-gids (TechRepublic)
Verwante onderwerpen:
Digital Transformation Innovation Thought Leadership Tech Industry 