Volkswagen kommer att få cirka 350 miljoner dollar som en del av en förlikning med chefer som drev företaget under fuskskandalen för Dieselgate, efter att ha hävdat att de brutit mot sin “vårdplikt.”
Tidigare VD Martin Winterkorn har gått med på att betala företaget 11,2 miljoner euro (13,6 miljoner dollar), medan den tidigare Audi-chefen Rupert Stadler kommer att betala Volkswagen 4,1 miljoner euro (5 miljoner dollar). Volkswagen kommer också att få mindre belopp från två andra chefer som var inblandade i skandalen.
Det mesta av resten av pengarna – cirka 270 miljoner euro (nästan 330 miljoner dollar) – kommer från det som kallas “styrelseledamöter och befälsförsäkring”, eller D & amp; O-försäkring, som normalt hjälper till att skydda chefer från individuellt ansvar men kan också användas för att ersätta ett företag för juridiska avgifter och andra kostnader.
Utbetalningen är liten än 40 miljarder dollar i böter, domstolsavgifter och förlikningar som Volkswagen hittills har betalat för att lösa skandalen eller de 86 miljarder dollar den har spenderat på elfordon sedan dess. Men det är ett annat tecken på att företaget och dess chefer, nuvarande och tidigare, fortfarande hanterar nedfallet av Dieselgate – även om det innebär att betala företaget, som själv medgav skuld 2017.
Nyheten om förlikningen kommer från en 62-sidig preliminär rapport där man undersökte chefernas roller i skandalen, där Volkswagen och många av dess undermärken installerade “nederlagsanordningar” som fick dieselfordon att se mindre smutsiga ut för tillsynsmyndigheterna. Styrelsens rapport följer en massiv utredning från tredje part som avslutades i mars och som inte har släppts för allmänheten.
I synnerhet avslöjar rapporten att den nuvarande Volkswagen-chefen Herbert Diess befann sig i en möte med Winterkorn i juli 2015 där ingenjörer avslöjade information om bedrägeriet. Volkswagen säger att Diess, som just gick med i företaget den månaden, var “berättigat att lita på” att företaget skulle lösa de frågor som togs upp vid det mötet.