Nvidia anskaffer autonome kjøretøykartleggingsfirma DeepMap for å styrke de tilgjengelige funksjonene i DRIVE-programvaren. DeepMaps teknologi bruker massedata fra bilsensorer til å lage HD-kart som oppdateres kontinuerlig når bilen kjører.
Ali Kani, visepresident og daglig leder for Automotive i Nvidia, sa DeepMap har “en bevist track record og er gründer, kvikk og ingeniørfokusert. DeepMap oppfyller et dypt behov i bransjen, og sammen vil vi utvikle og utvide disse mulighetene. “
Nvidia sa at de planlegger å fortsette å samarbeide med DeepMaps partnerøkosystem, samtidig som de investerer i nye muligheter og tjenester. Avtalens økonomiske vilkår ble ikke avslørt.
Nvidias autonome virksomhet er relativt liten sammenlignet med inntektene fra datasenteret og spilldivisjonene, men selskapet fortsetter å bygge ut sin DRIVE-plattform med ny teknologi og partnerskap. I april presenterte Nvidia neste generasjon av sin DRIVE-plattform, kalt Atlan, og spionerte den som den første 1000-TOPS bilprosessoren, og tilbyr en 4x ytelsesøkning i forhold til forrige generasjon Orin.
Nvidia retter seg mot bilprodusenters 2025-modeller med den nye SOC, og sørger for at den ikke vil cannabalisere salget av Orin, den forrige generasjonen av plattformen. Orin-plattformen (254 TOPS) er allerede valgt av ledende bilprodusenter for tidslinjer for produksjon fra 2022.
RELATERT :
Nvidia-konsernsjef avskyr mobil RTX til fordel for GeForce Now Nvidia legger til Base Command med SuperPod som en tjeneste, planlegger sertifiserte Arm-systemer i 2022 Alt kunngjort på Nvidias GTC 2021: Et datasenter CPU, SDK for kvantesimuleringer og mer NIO samarbeider med Nvidia, Qualcomm i selvkjørende bilutvikling Slik blir selvkjørende biler tegninger for smartere operasjoner
Relaterte emner:
Digital transformasjon CXO Internet of Things Innovasjon Enterprise Software Smart Cities 