Airspeeder säger att dess elektriska “flygande” racerbil, Alauda Mk3, har haft sina första test som inte testats i södra Australien. Hantverket, en elektrisk vertikal startmultikopter (förkortad eVTOL för e lektrisk v ertical t ake o ff och < strong> l anding) fjärrstyrdes och testflygningarna ägde rum under övervakning av Australiens civil luftfartssäkerhetsmyndighet.
Det ultimata målet för Airspeeder och Alauda Aeronautics (den förra är racing-serien, den senare är tillverkaren), båda grundade av entreprenören Matthew Pearson, har varit att bygga flygfordon för syftet med att tävla med dem, vilket företagen säger är nästa steg. Enligt Airspeeders webbplats betyder “framgångsrikt genomförande av dessa flygningar att obehandlad elektrisk flygbil Grand Prix kommer att äga rum 2021 på tre internationella platser som snart kommer att avslöjas.”
Enligt Airspeeder (pdf), den opiloterade Mk3 väger 130 kg (cirka 286 pund), kan gå från noll till 62 mph på 2,8 sekunder och klättra till 500 meter. Den har ett avtagbart batteri som dess pit-besättningar har kunnat byta ut på under 20 sekunder. Det kan flyga i 10 till 15 minuter på ett batteri, säger företaget, och det är utrustat med lidar och radar för att skapa ett “virtuellt kraftfält” för att förhindra kollisioner.
Airspeeder säger att de första EXA-seriens tävlingar, som planeras senare i år, kommer att omfatta upp till fyra lag med två fjärrpiloter per lag.