Tesla heeft dit jaar tot dusver veel slechte publiciteit gehad in China, met functionarissen die hun bezorgdheid uitten over veiligheidsrisico's en protesten over hoe de Amerikaanse autofabrikant omgaat met klachten van klanten in het land. Op zaterdag ging het slechte nieuws verder, toen The Wall Street Journal meldde dat Tesla meer dan 285.000 voertuigen terugroept in China – waarvan de meeste lokaal zijn gemaakt – vanwege een veiligheidsrisico met de cruisecontrol van de voertuigen,
De Chinese staatsadministratie voor marktregulering zei zaterdag dat de terugroepactie betrekking heeft op 249.855 Model 3- en Model Y-voertuigen die zijn gemaakt in Tesla's Gigafactory in Shanghai, en 35.655 Model 3-voertuigen die zijn geïmporteerd, allemaal geproduceerd tussen december 2019 en juni 2021, meldt de WSJ. Volgens de toezichthouder kunnen de cruise control-systemen van de voertuigen per ongeluk worden geactiveerd, waardoor ze onverwacht versnellen. Eigenaren kunnen de software voor cruisecontrolsystemen van hun voertuigen op afstand upgraden.
Tesla reageerde niet onmiddellijk op een verzoek om commentaar dat zaterdag naar zijn pers-e-mail werd gestuurd; het bedrijf heeft zijn persbureau ontbonden en reageert meestal niet op verzoeken van de media. De WSJ meldde dat Tesla een verontschuldiging heeft geplaatst op zijn pagina op Weibo, een social media-platform in China.
Tesla tekende in 2018 een overeenkomst voor de bouw van een fabriek in China en begon in december 2019 met de levering van auto's die in zijn Shanghai Gigafactory waren geproduceerd. Het bedrijf zei dat het zijn doel was om 500.000 voertuigen per jaar te produceren in China, de grootste markt voor elektrische voertuigen ter wereld.