Det kedelige selskab, Elon Musks tunneling, satte et underjordisk transportsystem til Fort Lauderdale, Florida, sagde byens borgmester i et tweet. Det er den nyeste by, der er blevet transfixed af Musks quixotic “Tesla i en tunnel” -koncept.
Det er ikke en færdig aftale, men Fort Lauderdale borgmester Dean Trantalis kaldte det “en innovativ og hidtil uset tilgang til løsning af trafikbelastning og transitbehov. ” Trantalis sagde, at projektet, der ville kaldes “Las Ollas Loop”, ville forbinde Fort Lauderdales centrum med stranden.
Fort Lauderdale har modtaget et forslag fra Elon Musk's The Boring Co. om at bygge en underjordisk transitløkke mellem centrum og stranden. Kaldet “Las Olas Loop” repræsenterer en innovativ og hidtil uset tilgang til at tackle trafikbelastning og transitbehov.
– Borgmester Dean J. Trantalis (@DeanTrantalis) 30. juni 2021
For at være sikker har Boring Company kun gravet tre tunneler – en testtunnel i Los Angeles og to 0,8 mil tunneler under Las Vegas Convention Center – og er endnu ikke bevist som et funktionelt transportsystem. Musks tidlige idé om et underjordisk transportsystem til højfrekvente autonome elektriske “slæder”, der er i stand til at transportere snesevis af mennesker, er blevet skrottet til fordel for et system, der kun kan rumme individuelle Tesla-køretøjer. Og industrieksperter har kastet Musks indsats så lidt mere end ”varm luft”.
For at være sikker har Boring Company kun gravet tre tunneler
Ikke desto mindre har Musk formået at imponere en håndfuld byembedsmænd med sit koncept Teslas, der færger passagerer gennem neonbelyste tunneler. Ud over Fort Lauderdale har Boring Company også foreslået et loop-system på $ 30 millioner i Miami. Tidligere projekter, såsom en foreslået 35-mile Washington, DC-til-Baltimore-tunnel og et Chicago-loop-system, ser ud til at være annulleret. (DC-til-Baltimore-projektet er forsvundet fra selskabets hjemmeside.)
Ifølge byen strakte Boring Company sig ud tidligere på året for at “diskutere underjordiske alternativer til opførelsen af en højhastighedspendlerbro over den nye flod. ”
“ Den underjordiske transitløkke ville give hurtigere og mere effektiv adgang mellem centrum og stranden samt lindre trafik på gadeniveau , ”Sagde byen i en erklæring.
Flere detaljer om Fort Lauderdale-forslaget, såsom tunnelens længde og de samlede omkostninger, er stadig ukendte. Byen siger, at statsloven forbyder frigivelse af detaljerne i planen, indtil konkurrenceprocessen er afsluttet. Bykommissionen er planlagt til at stemme om, hvorvidt den accepterer forslaget den 2. juli, hvor andre firmaer kan komme med konkurrerende ideer.