La startup di veicoli elettrici Rivian ha raccolto un altro massiccio round di finanziamenti, questa volta per un importo di 2,5 miliardi di dollari, portando il totale raccolto fino ad oggi a oltre 10 miliardi di dollari. Il round di finanziamento arriva quando Rivian ha recentemente confermato di essere alla ricerca di un luogo per costruire una seconda fabbrica, una che produrrà anche batterie per i suoi veicoli, negli Stati Uniti. L'azienda sta attualmente puntando a lanciare i suoi primi pick-up elettrici fuori linea nella sua fabbrica esistente in Illinois questo settembre.
Il nuovo round è stato guidato dal Climate Pledge Fund di Amazon, Ford, D1 Capital Partners e fondi consigliati da T. Rowe Price, ognuno dei quali è già investitore in Rivian. Amazon e Ford possiedono ciascuna più del 10% della vivace startup EV e stanno lavorando con Rivian su veicoli separati: Rivian sta costruendo furgoni per le consegne per Amazon e sta sviluppando un veicolo con Ford.
Rivian avrebbe dovuto mettere in produzione il suo pick-up elettrico R1T e il SUV R1S nel 2020, ma è stato posticipato al 2021 dopo la pandemia. Una data di inizio prevista per giugno per la produzione di ritiro è slittata a luglio, prima di essere nuovamente posticipata a settembre. Il SUV entrerà in produzione poco dopo.
Come se mettere in produzione tre veicoli (escluso quello con Ford, che è ancora in fase di sviluppo) all'incirca nello stesso momento non fosse abbastanza impegnativo o costoso, ha confermato Rivian a Reuters questa settimana sta esplorando le posizioni per un secondo impianto di assemblaggio, dove prevede di produrre anche celle per batterie. Secondo il rapporto, diversi stati stanno facendo offerte per il nuovo impianto. L'azienda oggi impiega circa 7.000 persone. Rivian sta anche lavorando a un'offerta pubblica iniziale, secondo diversi rapporti.