General Motors e AT&T stanno collaborando per portare la connettività 5G a “milioni” di veicoli nel prossimo decennio. La connettività migliorata significherà migliori prestazioni del software, navigazione migliorata e funzionalità di streaming di musica e video più veloci, hanno affermato i funzionari dell'azienda.
A partire dall'anno modello 2024, tutti i veicoli Chevrolet, Cadillac e GMC saranno dotati di 5G. Inoltre, tutti gli attuali modelli GM 2019 e i veicoli più recenti, dotati di 4G LTE, sperimenteranno “velocità di connettività più elevate e molti degli stessi vantaggi prestazionali dei futuri veicoli dotati di 5G” grazie all'architettura di rete cellulare di quinta generazione di GM. .
In altre parole, le auto prodotte nel 2019 e oltre avranno velocità di trasmissione dati e prestazioni software migliorate, oltre a una latenza di trasmissione ridotta, grazie a questo nuovo sforzo di GM e AT&T. Ma ciò dipenderà da quando la rete di AT&T sarà pronta per acquisire milioni di nuovi clienti.
Il 5G ha il potenziale per essere 100 volte più veloce del 4G
Il 5G, così chiamato perché è la quinta generazione della tecnologia cellulare, ha il potenziale per essere 100 volte più veloce del 4G LTE, secondo Ericsson, ma per molti possessori di smartphone è stato un miscuglio. La costruzione dell'infrastruttura richiede più tempo del previsto e la maggior parte degli smartphone che affermano di utilizzare il 5G non sono più veloci del 4G.
Ecco perché GM e AT&T stanno aspettando fino al 2024 prima di lanciare i nuovi veicoli dotati di 5G. “Non è davvero una funzione di ciò che manca nei veicoli”, ha affermato Thomas DeMaria, direttore esecutivo della connettività 5G presso GM. “Riguarda più la maturità della tecnologia tecnologica 5G, e anche la prontezza del 5G.”
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Nel frattempo, i veicoli dotati di 4G LTE di GM a partire dall'anno modello 2019 e successivi migreranno per funzionare sulla nuova infrastruttura principale 5G di AT&T. Secondo la casa automobilistica, ciò si allineerà con i tempi del lancio del 5G da parte di GM, che inizierà con l'anno modello 2024. “Mentre la nuova infrastruttura di rete verrà costruita nei prossimi anni, testeremo e impareremo a vedere se questi miglioramenti può essere realizzato prima”, ha detto un portavoce di GM.
Oltre a una migliore velocità dei dati, i clienti possono anche aspettarsi una maggiore sicurezza quando utilizzano le loro auto per effettuare chiamate.
“Ciò che il 5G consente rispetto al 4G LTE, numero uno è conforme agli standard 5G generali, che sono molto più alti del 4G LTE”, ha dichiarato Gregory Wieboldt, vicepresidente senior di AT&T per le soluzioni aziendali e industriali globali, in una chiamata con i giornalisti. “E offrirà una maggiore privacy per l'identità e una crittografia più forte per la tua chiamata e i tuoi dati, perché viene eseguito su una piattaforma software di rete più intelligente.”
Le auto a guida autonoma sono spesso considerato come l'applicazione definitiva del 5G. Ad esempio, la bassa latenza del 5G può aiutare a fornire informazioni sulla sicurezza al “cervello” AI di un veicolo autonomo prima ancora che sia visibile a un guidatore umano. Ma almeno negli Stati Uniti, le nostre reti non hanno ancora raggiunto il livello per renderlo realtà. GM e AT&T hanno minimizzato l'importanza del lancio del 5G per i veicoli autonomi in questo momento.
“La rete nei sistemi dei veicoli fa sempre più affidamento su ciò che chiamerei aumento dei dati”, ha affermato DeMaria. “Quindi le funzioni autonome, le funzioni ADAS [sistemi avanzati di assistenza alla guida] e altri servizi connessi, inclusi i sistemi di navigazione, fanno sempre più affidamento su dati supplementari provenienti dalla rete. Quindi continueremo a vedere questa tendenza.”