De Federal Aviation Administration (FAA) geeft meer dan $ 35 miljoen aan subsidies zodat luchthavens in de VS hun vervuiling kunnen verminderen, zo maakte het agentschap vandaag bekend. Gasgestookte voertuigen die reizigers en hun bagage rond luchthavens en andere apparatuur op de grond vervoeren, veroorzaken emissies die de luchtkwaliteit verslechteren en bijdragen aan de klimaatcrisis. Het elektrificeren van die operaties zou reizen op zijn minst een beetje duurzamer kunnen maken, terwijl de technologie om de vervuiling door vliegtuigen op te ruimen nog in de kinderschoenen staat.
$5,9 miljoen gaat naar emissievrije voertuigen
$ 5,9 miljoen gaat naar emissievrije voertuigen en oplaadinfrastructuur. Charlotte/Douglas International Airport in North Carolina krijgt het grootste deel van die verandering: $ 3,9 miljoen voor vijf elektrische shuttlebussen. Drie andere luchthavens in Californië, Indiana en Ohio krijgen ook nieuwe elektrische voertuigen.
$ 14,5 miljoen is bestemd voor elektrische opritapparatuur die vliegtuigen tussen vluchten onderhoudt en voor systemen die vliegtuigen koel houden en hen van stroom voorzien wanneer hun motoren niet draaien. Pittsburgh International Airport, bijvoorbeeld, ontvangt $ 4,6 miljoen voor 18 nieuwe eenheden die temperatuurgecontroleerde lucht in vliegtuigen pompen wanneer hun airconditioningsystemen zijn uitgeschakeld.
Louisville, Muhammad Ali International in Kentucky De luchthaven ontvangt een subsidie van 10,6 miljoen dollar voor een nieuw geothermisch systeem om het terminalgebouw te verwarmen en te koelen. Dat systeem zal gasgestookte ketels vervangen en vervuiling zoals roet, smog en koolmonoxide verminderen, aldus de FAA.
De regering-Biden heeft zich een breder doel gesteld om de energiesector van het land tegen 2035 koolstofvrij te maken. Het behalen van dat doel zal van cruciaal belang zijn om de klimaatvervuiling in de VS, die de op één na hoogste uitstoot ter wereld heeft, te verminderen. Het zal vooral belangrijk zijn nu de transportsector overgaat op elektrische voertuigen om de uitstoot te verminderen, zowel op luchthavens als op de wegen. Biden kondigde deze maand aan dat hij wil dat de helft van de nieuwe auto's die in de VS worden verkocht tegen 2030 hybride of volledig elektrisch is.
Er kan binnenkort nog meer geld naar luchthavens stromen
Een deel van de financiering van de FAA is afkomstig van het stimuleringspakket van $ 1,9 biljoen dat in maart is aangenomen. Binnenkort kan er nog meer geld naar luchthavens stromen. Het tweeledige infrastructuurpakket dat zijn weg vindt door het Congres omvat $ 25 miljard over vijf jaar voor de luchtinfrastructuur van het land. Dat wetsvoorstel zou luchthavens moeten helpen bij het wegwerken van reparatie- en onderhoudsachterstanden en het introduceren van nieuwe technologie om de vervuiling terug te dringen.
Afzonderlijk heeft de FAA vandaag ook aangekondigd dat het meer dan $ 22 miljoen heeft gereserveerd voor subsidies die luchthavens toegankelijker moeten maken voor mensen met een handicap. Wilmington International Airport in North Carolina is van plan $ 16,4 miljoen uit te geven om de terminal uit te breiden met meer zitplaatsen bij de gate, winkel- en restaurantruimte en TSA-screeningsgebieden die ADA-toegankelijk zijn. Fort Wayne International Airport ontvangt $ 6,1 miljoen om zijn terminal uit te breiden en “hoorlus” -technologie te kopen die gate-aankondigingen rechtstreeks naar compatibele hoortoestellen stuurt.