Datagruvföretaget Palantir investerade 25 miljoner dollar i Faraday Future strax innan start av elbilar blev ett börsnoterat företag i juli, enligt ett tidigare orapporterat Securities and Exchange Commission (SEC) -dokument som lämnades in i slutet av förra veckan .
Dessutom tecknade Faraday Future ett kommersiellt kontrakt för att använda Palantirs programvara, enligt en av Palantirs senaste SEC -anmälningar. Inget företag avslöjade hur mycket Faraday Future betalar, även om Palantirs ansökan noterar att kontraktet kommer att pågå mellan fyra och sex år. Representanter för båda företagen svarade inte omedelbart på begäran om kommentar.
Palantir säger att dess programvara är avsedd att fungera som ett “centralt operativsystem” för företag som behöver bläddra igenom massor av data. Kunderna har inkluderat USA: s tull- och gränsskyddsmyndighet, som använde Palantir -programvara för att spåra invandrare under Trump -administrationen, liksom polisavdelningar runt om i landet, som har använt Palantirs kontroversiella program för prediktiv polis.
Palantir har nyligen investerat i ett antal nystartade företag – och sålde dem också programvara
Palantirs investering var en del av den så kallade Private Investment in Public Equity (PIPE) delen av fusionen med ett specialförvärvsföretag (SPAC) som gjorde Faraday Future offentligt. PIPE är i huvudsak en insamlingsrunda som sker samtidigt med många SPAC -fusioner. Faraday Future samlade in totalt cirka 795 miljoner dollar i sitt PIPE, vilket inkluderade andra investerare som Geely, Kinas största privata biltillverkare.
Palantirs deltagande i PIPE är bara det senaste i ett utslag av investeringar som företaget har gjort i startups som är (eller var) på väg att gå samman med SPAC. I några av dessa fall har Palantir följt upp sin investering med ett avtal om att sälja sina mjukvarutjänster till företaget i fråga, vilket först rapporterades i juli av journalisten Eric Newcomer. (En robotikstart, Newcomer rapporterar, betalar Palantir 42 miljoner dollar för att använda sin programvara, efter en investering på 21 miljoner dollar från dataminingbolaget.)
Faraday Futures elfordon kommer att skapa en otrolig mängd data – åtminstone när de är byggda. Företagets första fordon, FF 91 SUV, ska inte sättas i produktion förrän åtminstone juli 2022 och har försenats i flera år när företaget kämpade. Men när den existerar kommer den elektriska SUV -en att vara prickad med sensorer och kameror som är avsedda att driva ett avancerat förarassistanssystem på kort sikt och en dag (kanske) något närmare full autonomi.
Insidan av FF 91 kommer att bli ännu mer en datagenereringsmaskin. Det finns kameror i varje säte som kan utföra ansiktsigenkänning, som kommer att användas för att snabbt dra upp alla möjliga preferenser för förare och passagerare, som deras personliga app och mediebibliotek, gynnade sittplatser och klimatinställningar och mer.