Buzzy (och extremt välfinansierad) EV-start Rivian har lämnat in pappersarbete till Securities and Exchange Commission för att bli offentligt. Rivian kommer att göra ett traditionellt börsnoterat erbjudande, där den senaste trenden med elektriska fordon går offentligt genom att gå samman med ett specialförvärvsföretag eller SPAC.
Företaget, som stöds av Amazon och Ford, meddelade att det lämnade ett utkast till registreringsförklaring för börsnoteringen i ett pressmeddelande. Utkastet kommer inledningsvis att vara konfidentiellt, även om Bloomberg har rapporterat att Rivian söker en värdering så hög som 80 miljarder dollar. Börsintroduktionen förväntas vara någon gång före slutet av detta år. När det händer kommer Rivian att lägga till en insamlingskrig som redan är över 10 miljarder dollar.
Rivians IPO -ansökan kommer när uppstarten äntligen kommer att leverera sitt första fordon: R1T elektrisk pickup. R1T har ursprungligen avslöjats vid Los Angeles Auto Show 2018 och har drabbats av flera förseningar. Rivians andra fordon, en elektrisk SUV som kallas R1S, ska följas strax efter. Rivian utvecklar också elektriska skåpbilar för Amazon, som äger minst 10 procent av företaget efter sina investeringar.
Rivian slår mot SPAC -trenden och passar företagets mångåriga ziggmönster där andra EV nystartade har zagged. Medan många av sina kamrater (som Faraday Future, Byton och Nio) växte fram i mitten av 2010 -talet med splashy tillkännagivanden och orimliga utgifter, grundades Rivian 2009 och stannade i stealth mode fram till 2018. Istället för att försöka bygga en egen fabrik, köpte en befintlig och använde den igen (även om den nu enligt uppgift är intresserad av att bygga en andra fabrik från grunden). Rivian ägnade också mycket tid åt att skapa ett varumärke, istället för att fokusera enbart på den teknik det har utvecklat.
Det var en ovanligt metodisk metod för en EV -start, men en som hjälpte Rivian att döpa stora investerare och strategiska partners på vägen och ställde upp för en stor börsnotering som nu är närmare än någonsin.