United Airlines en Delta gebruiken data om echt controversiële beslissingen te nemen

0
102

Chris Matyszczyk < p class="meta"> Door Chris Matyszczyk voor technisch incorrect | 28 augustus 2021 — 12:00 GMT (13:00 BST) | Onderwerp: Big Data-analyse

screen-shot-2021-08-25-at-9-30- 21-am.png

Gegevensgestuurde besluitvorming?

Screenshot door ZDNet

Data-analyse is het plezier van onze tijd.

Nou, onze werktijd.

Het lijkt erop dat bedrijven evenveel geld uitgeven aan het vergroten van hun gegevensmogelijkheden zoals ze zijn, nou ja, al het andere.

Ik maak me zorgen dat dit constante aantal kauwen ons allemaal verandert in permanent neurotische wezens. Toch lijken de cijfers soms senior executives te helpen beslissingen te nemen waarvan ze weten dat ze niet overal populair zullen zijn.

United Airlines-CEO Scott Kirby wordt vaak beschouwd als de ultieme datagestuurde mens. Dus toen hij aankondigde dat alle medewerkers van zijn luchtvaartmaatschappij op 25 oktober zouden moeten worden ingeënt – anders zouden ze worden ontslagen – was het leerzaam hoe hij zijn zaak presenteerde.

In een gesprek met MSNBC begon hij: “We wisten dat er een negatieve reactie zou komen en die is er ook geweest. Maar mijn e-mailinbox, met name van werknemers, heeft ongeveer 10 tot 1 mensen doorgestuurd die ons alleen maar bedankten om het te doen.”

Er is die directe kwantificering. Negentig procent lijkt voor te zijn. Hij was nog maar net begonnen.

“Ik wist niet hoeveel mensen er zijn, in ons personeelsbestand — en in het land — die echt weten… ze kijken naar de gegevens”, zei hij. “Ze zien allemaal dezelfde feiten die wij allemaal zien. Ze weten dat dit het juiste is om te doen.”

Pas toen suggereerde hij dat de luchtvaartmaatschappij “het toch zou hebben gedaan.”

Toch leunde hij eerst op de gegevens om zijn zaak te verdedigen voordat hij eraan toevoegde: “Voor ons is het een veiligheidsprobleem.”

Om te verklaren of zijn beslissing een manier was om het aantal passagiers te vergroten, herhaalde Kirby opnieuw ging terug naar gegevens: “Meer dan 99% van de mensen die in het ziekenhuis liggen of sterven aan COVID zijn niet gevaccineerd.”

Dit hielp hem te extrapoleren naar het idee dat “[je] ongeveer 300 keer zoveel kans hebt om te overlijden aan COVID-19 als je niet gevaccineerd bent. Als je die statistiek eenmaal in je hoofd hebt, althans voor mij, is het onmogelijk om niet te eisen vaccinaties.”

Je zou dus kunnen denken dat alle andere luchtvaartmaatschappijen naar die gegevens zouden kijken en tot dezelfde conclusie zouden komen. Maar American Airlines, Southwest en Delta deden dat niet.

De aangeboren cynicus zou zich kunnen afvragen of het feit dat twee van deze luchtvaartmaatschappijen in Texas zijn gevestigd en de andere in Georgia daar iets mee te maken kan hebben.

Aan de andere kant, Delta bereikte wel een misschien nog controversiëlere maatregel met betrekking tot COVID-19 — en leunde opnieuw op gegevens.

De luchtvaartmaatschappij kondigde vorige week aan dat ze de ziektekostenverzekeringspremies voor hun niet-gevaccineerde werknemers met $ 200 per maand zal verhogen.

CNBC meldde de woorden van Delta-CEO Ed Bastian in een memo die aan werknemers werd gestuurd. In plaats van deze maatregel te verklaren als het juiste om te doen vanuit een humanistisch, moreel standpunt thuis, bood Bastian koude gegevens aan: “De gemiddelde ziekenhuisopname voor COVID heeft Delta $ 50.000 per persoon gekost.”

Verwante onderwerpen:< /h3> Digitale transformatie Robotica Internet of Things Innovatie Enterprise Software CXO Chris Matyszczyk

Door Chris Matyszczyk voor technisch incorrect | 28 augustus 2021 — 12:00 GMT (13:00 BST) | Onderwerp: Big Data-analyse