VanMoof hat gerade weitere 128 Millionen US-Dollar an Fördermitteln gesammelt, nachdem im September 2020 eine Investitionsrunde in Höhe von 40 Millionen US-Dollar angekündigt wurde. Damit erreicht VanMoof mit Sitz in Amsterdam in den letzten zwei Jahren insgesamt 182 Millionen US-Dollar, ohne Crowdfunding-Runden in 2018 und 2019 und ist damit laut VanMoof “das am meisten finanzierte E-Bike-Unternehmen der Welt”.
Das Unternehmen behauptet, derzeit fast 200.000 Fahrräder auf der Straße zu haben, mit den Ziel, in den nächsten fünf Jahren 10 Millionen Menschen auf VanMoof E-Bikes zu bringen. Solche aggressiven Expansionsziele erfordern erhebliches Kapital.
Verbessern Sie die Qualität und Zuverlässigkeit des Fahrrads
Die neue Finanzierungsrunde von VanMoof soll die Produktion ausweiten und „die Art und Weise, wie Hardware- und Softwarekomponenten hergestellt werden, neu erfinden“, heißt es in einem Blogbeitrag, der die neue Investitionsrunde ankündigt. Genauer gesagt, teilte VanMoof-Mitbegründer Taco Carlier The Verge in einem Telefoninterview mit, dass die meisten Mittel in die Forschung und Entwicklung fließen werden, „um mehr Leute für die Hardware- und Softwareentwicklung zu haben, um die Qualität und Zuverlässigkeit des Fahrrads zu verbessern. ”
Im vergangenen September gab das Unternehmen bekannt, dass es etwa ein Drittel seiner 40-Millionen-Dollar-Investitionsrunde verwendet, um den After-Sales-Support zu verbessern, der unter der Belastung der problematischen Einführung seiner S3- und X3-E-Bikes während einer Pandemie ins Stocken geraten war. Dieses Geld wird bereits verwendet, um die dedizierten Service-Hubs des Unternehmens bis Ende 2021 von 8 auf 50 Städte weltweit auszubauen und ein „Bike Doctor Network“ aufzubauen, das Support-Techniker im Servicefall direkt zu den Kundenstandorten schickt. Die heutige Investitionsrunde wird laut Carlier mehr Service-Hubs und Markengeschäfte in (einigen) mehr Städten ermöglichen und gleichzeitig für die Einführung des Bike Doctor Networks in diesen Städten ab 2022 bezahlen.
Zum Vergleich: RadPower, der größte E-Bike-Hersteller in den USA, hat Anfang des Jahres 150 Millionen US-Dollar gesammelt, was zu den 25 Millionen US-Dollar des Vorjahres hinzukommt. Investoren investieren Geld in Hersteller von Elektrofahrrädern in der Hoffnung, vom globalen E-Bike-Markt zu profitieren, der bis 2028 einen Wert von fast 50 Milliarden US-Dollar haben soll. Im März 2021 machten E-Bikes bereits 17 Prozent aller Fahrradverkäufe in Europa aus. und machte mehr als 50 Prozent aller Neuwagenverkäufe in Ländern wie Deutschland und den Niederlanden aus.
E-Bike-Verkäufe in den USA steigen ebenfalls. Laut dem Marktforschungsunternehmen NPD Group stieg der Umsatz im April im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2020 im bisherigen Jahresverlauf um 139 Prozent auf 681 Millionen US-Dollar. VanMoof sagt, dass die USA der am schnellsten wachsende Markt sind, “wobei die E-Bike-Welle nach der Pandemie keine Anzeichen einer Verlangsamung zeigt.”