Nuro
Det verkar kontraintuitivt, men robotar kan vara en växande ljuspunkt för amerikansk tillverkning. Det senaste exemplet är ett tillkännagivande från ett ledande autonomt leveransföretag att det kommer att skapa två nya anläggningar i södra Nevada när det går över till att skala produktionen av sitt senaste autonoma leveransfordon.
Sammantaget beräknas marknaden för autonoma mobila robotar (AMR) och autonoma markfordon (AGV) generera över $ 10 miljarder år 2023 enligt Interact Analysis, och den förutsägelsen bygger på data från före COVID-19-pandemin. Leveransrobotar i synnerhet blir snart mogna när COVID-19 dröjer och beröringsfri uppfyllelse blir normen. Förstörande kommunala byråkrati, företagsamma företag som Starship Technologies har lanserat pilotprogram i kontrollerade åtkomstutrymmen, till exempel högskolor.
Nuro, bland de ledande aktörerna inom utveckling av autonoma lastbilar, har fokuserat på att bevisa sin teknik tvärs över sydväst och meddelade precis en investering på 40 miljoner dollar för att utveckla sina två nyaste anläggningar-en produktionsanläggning i slutändan och testbana i slutgiltig världsklass. Företaget har redan samarbetat med några av landets största varumärken.
“Detta är ett viktigt ögonblick för Nuro. Utifrån vår enorma fart – inklusive strategiska partnerskap med branschledare som Domino's, Kroger och FedEx och verksamhet i tre stater – kan vi nu investera i infrastrukturen för att bygga tiotals tusentals robotar, säger Jiajun Zhu, grundare och VD för Nuro. “Vi uppskattar statens ledarskap i samarbetet med oss för att slutföra detta partnerskap. Beslutet att placera dessa anläggningar i södra Nevada var enkelt.”
I generationer har automatisering och arbetsintressen haft en skakig relation. Det är alltså en udda vridning att den amerikanska robotsektorn kan ge upphov till en ny tillverkningsmöjlighet, en som har all anledning att stanna på land. Incentiverad via sitt Made in China 2030 -program har haft en enorm tillväxt inom sin robotikindustrisektor, med en prognostiserad tillväxt på över 26% CAGR under de kommande åren. Men när amerikanska robotikutvecklare försöker göra ett ärende till lokala myndigheter för att släppa loss robotar på stadens gator, där de kommer att hamna precis vid kundens tröskel, finns det alla incitament att behålla tekniken, från utveckling till tillverkning, på land. Dröjande leveranskedjeproblem har bara betonat denna punkt.
Nuros nya produktionsanläggning-branschens första produktionsanläggning i USA med kapacitet att tillverka tiotusentals leveransfordon-kommer att göra det möjligt för företaget att möta efterfrågan på sina tredje generationens autonoma fordon med nuvarande och framtida partner. Totalt över 125 000 kvadratmeter utrymme och över 80 hektar fastighetsutveckling kommer den nya kommersiella anläggningen att göra det möjligt för Nuro att snabbt tillverka sina elektriska leverans -AV -apparater under de kommande åren med hjälp från BYD Nordamerika.
“Det är en sak att introducera nya jobb till staten-och det är en annan sak att introducera karriärer av hög kvalitet till vårt samhälle”, säger guvernör Steve Sisolak. “Vi är glada att kunna välkomna Nuro till södra Nevada och är särskilt glada över de karriärer de kommer att erbjuda som kommer att ha långsiktiga fördelar för vårt samhälle.”
Nevada är ett lämpligt hem för anläggningen. . Staten antog sin första lagstiftning om autonoma fordon 2011 och blev ledande när det gäller att främja en säker distribution av tekniken.
“Investeringar i den tekniska utvecklingen av autonoma fordon gör att vi bättre kan ta itu med den angelägna frågan om säkerhet på Nevadas vägar”, säger senator Jacky Rosen. “Jag är fortfarande entusiastisk över dessa insatser i Nevada, som kommer att ge fördelar för våra samhällen.”
Robotik
Tillbaka till jobbet? Säg hej till den nya kontorsroboten Robotik i affärer: Allt människor behöver veta De bästa flygfotodrönorna för företag Robotar för barn: STEM -kit och fler tekniska gåvor för hackare i alla åldrar Hur pandemin har omformat AI, robotik och automatisering ( ZDNet YouTube) Vill du jobba med robotar hela dagen? Här är vad du behöver göra (TechRepublic Premium)
Relaterade ämnen:
Hardware CXO Innovation Artificial Intelligence 