Het is voor elke voetganger lastig om stadsstraten vol met SUV-bestuurders over te steken, maar hoe zit het met een robot die minder dan 60 cm lang is? Starship Technologies overspoelt universiteitssteden met autonome elektrische bezorgrobots die goederen naar je locatie brengen in hun afgesloten opslagruimte. Terwijl de veiligheid van menselijke voetgangers rond grote voertuigen met autonome capaciteiten nog steeds ter discussie staat, waren de rollen dit keer omgedraaid. Zoals te zien is in een video die door rach,ipsa op TikTok is gepost, waren zelfs een paar lichten plus camera's, radar, ultrasone sensoren en neurale netwerken niet genoeg voor deze robot om te voorkomen dat hij werd geknipt door een Ford Escape.
< p class="c-read-more__intro"> Gerelateerd
Duizenden autonome bezorgrobots staan op het punt neer te strijken op Amerikaanse universiteitscampussen
@rach.ipsa
Reageer op @cody_offic het is ongeveer net zo geweldig als je je had voorgesteld
♬ origineel geluid – rach.ipsa
Ter verdediging van de robot lijkt hij voorrang te hebben gehad. Deze video is gemaakt aan de Universiteit van Kentucky, een van de vier scholen die door Starship Technologies wordt uitgebreid naar dit najaar. Combineer onbekende robots met studenten en docenten die waarschijnlijk meer dan een jaar van de campus zijn weggeweest, en het voelt onvermijdelijk dat er uiteindelijk stof zal opwaaien.
Hoewel de bezorgbot zich op het trottoir kon terugtrekken ondanks een kapot wiel of twee, is het onduidelijk of het voertuig waarmee het in botsing kwam schade heeft opgelopen. Verzekeringsmaatschappijen zijn niet altijd de gemakkelijkste om mee om te gaan, en het is moeilijk voor te stellen dat ze bereid zijn te reageren als iemand een robot tegenkomt. Afgelopen september zei een Frisco, TX-vrouw dat een Starship-robot haar auto raakte bij een stoplicht en $ 2.600 schade aanrichtte. Zoals gemeld door NBC 5 Dallas-Fort Worth, hoorde ze dat Starship video van het incident had, maar ze kon geen kopie krijgen of aanvullende antwoorden krijgen.
Haar verzekeringsmaatschappij stond er aanvankelijk op dat ze was verantwoordelijk voor het betalen van het eigen risico; Nadat de media echter contact had opgenomen met Starship Technologies, betaalden de robotoperators naar verluidt voor de reparaties. Starship Technologies reageerde niet op verzoeken om commentaar over het incident of de status van de robot. Maar voor onze robotvriend hadden de dingen erger kunnen zijn: op de Purdue University werd een van hen geplet door een vuilniswagen die uit een steegje kwam.