Jennifer Homendy, ordförande i National Transportation Safety Board, sa till Wall Street Journal att Tesla borde ta upp “grundläggande säkerhetsfrågor” innan biltillverkaren utökar sin så kallade “full självkörning” (FSD) mode.
Teslas vd Elon Musk sa tidigare denna månad att företaget siktar på en bredare lansering av FSD i slutet av september, vilket gör en “offentlig betaknapp” tillgänglig för fler Tesla kunder. Som WSJ rapporterar förväntas en uppgradering av programvaran – som främst var utformad för körning på motorvägar – för att göra fordonen redo för körning på stadsgator.
Homendy hade hårda ord för Teslas användning av termen “full självkörning”, som hon kallade “vilseledande och oansvarig”, och tillade att Tesla “klart har vilselett många människor till missbruk och missbruk av teknik.” NTSB kan utföra undersökningar och göra rekommendationer, men har ingen verkställighetsmyndighet.
Enligt dokument som laglig insynsgrupp PlainSite inhämtade i maj hade Teslas chef för Autopilot -programvaran berättat för California Department of Motor Vehicles att Musk överskattade möjligheterna i företagets avancerade förarassistanssystem, en föregångare till FSD.
I februari 2020 fann NTSB att Teslas system för förarassistans för autopilot var en av de möjliga orsakerna till en dödlig krasch 2018, som uppgav att föraren, som spelade ett mobilspel medan han använde Autopilot, var alltför säker på Autopilots möjligheter.
NTSB har sagt att Tesla ignorerade sina 2017 säkerhetsrekommendationer om autopilot. Byrån sa till Tesla och fem andra biltillverkare att de borde lägga till skydd för avancerade förarassistanssystem så att det är svårare att missbruka dem. Det rekommenderade också biltillverkarna att begränsa var och när sådana förarassistanssystem kan användas. Tesla var den enda biltillverkaren som inte officiellt svarade på NTSB -rekommendationerna, även om det ökade varningsfrekvensen om en förare tar händerna från ratten när han använder Autopilot.
Tesla svarade inte på ett e -postmeddelande som söker kommentarer på söndagen; företaget upplöste sitt presskontor och svarar vanligtvis inte på medieförfrågningar.