Ford kunngjorde mandag at de planlegger å bygge to massive komplekser i Tennessee og Kentucky med fokus på elektriske kjøretøyer og litiumionbatterier.
Blue Oval City blir et område på 6 kvadratkilometer i vest-Tennessee designet for å bygge elektriske F-serien pickups og avanserte batterier mens BlueOvalSK Battery Park i Kentucky sentrum vil ha to batterianlegg som bygger teknologi for en ny linje av Ford og Lincoln elektriske biler.
Innsatsen vil gjøre at Ford investerer 11,4 milliarder dollar for å skape rundt 6000 arbeidsplasser i Stanton, Tennessee og 5000 i Glendale, Kentucky. Ford inngår et samarbeid med SK Innovation om innsatsen og sa at arbeidet med elektriske kjøretøyer og litiumionbatterier vil begynne i 2025.
Ford sa i en uttalelse at det også ville jobbe med Redwood Materials på en ” system for gjenvinning av husholdningsbatterier med lukket sløyfe og øke produksjonen av det elektriske F-150 Lightning i Dearborn, Michigan.
Ford planlegger også å investere ytterligere 90 millioner dollar i Texas “for å utdanne dyktige teknikere til å servicere tilkoblede, elektriske nullutslippskjøretøyer.”
Bilproduksjonsgiganten bruker nesten 6 milliarder dollar på å bygge anlegget i Stanton og sa at det vil være “et vertikalt integrert økosystem” som er designet for å være “karbonnøytralt med null avfall til deponi når det er fullt operativt.”
En modell av en av Ford-fabrikkene.
Ford
Glendale -anlegget vil koste Ford 5,8 milliarder dollar og vil forsyne selskapets nordamerikanske monteringsanlegg med batterier når de bygger de nye linjene til Ford og Lincoln elektriske kjøretøyer.
Fords leder Bill Ford sa at selskapet vil “lede Amerikas overgang til elektriske kjøretøyer og innlede en ny æra med ren, karbonnøytral produksjon.” Han fortsatte med å si at selskapet ønsket å beskytte planeten og skape en ny generasjon elektriske kjøretøyer.
“Vi går nå for å levere banebrytende elektriske kjøretøyer til de mange i stedet for de få,” sa Ford -sjef Jim Farley. “Det handler om å skape gode jobber som støtter amerikanske familier, et ultraeffektivt, karbonnøytralt produksjonssystem og en virksomhet i vekst som leverer verdi for lokalsamfunn, forhandlere og aksjonærer.”
Ford sa at de lager investeringer på grunn av økende etterspørsel etter elektriske kjøretøyer, spesielt deres Ford F-150 Lightning-lastebil, E-Transit og Mustang Mach-E elektriske kjøretøyer.
Selskapet sa at innen 2030 forventer de at 40% til 50% av det globale kjøretøyvolumet er fullt elektrisk. De nye anleggene vil dra fordel av lokale fornybare energikilder som geotermisk, sol- og vindkraft, ifølge Fords uttalelse.
Kumar Galhotra, Ford president i Americas & amp; International Markets Group sa at de nye investeringene vil gjøre selskapet i stand til å “lede i løpet av å bringe pålitelige, rimelige og avanserte elbiler til enda flere amerikanere.”
Ifølge Ford vil anlegget i Blue Oval City forsøke å ha en “regenerativ innvirkning på nærmiljøet gjennom biomimikk i utformingen av anlegget.” Det vil være et anlegg for rensing av avløpsvann på stedet, og Ford sa at det “ønsker” å ikke ta ut ferskvannsuttak for monteringsprosesser ved å “inkludere gjenbruk og resirkuleringssystemer for vann.”
“Null avfall til deponi prosesser vil fange opp materialer og produksjonsskrap på et materialinnsamlingssenter på stedet for å sortere og lede materialer for resirkulering eller behandling enten på anlegget eller på anlegg utenfor anlegget når anlegget er i drift, “forklarte Ford.
Gjennom partnerskapet med Redwood Materials håper de å resirkulere materialer fra skrap og utrangerte kjøretøyer, samtidig som de øker resirkulering av litiumion.
Guck. Kentucky Andy Beshear sa at avtalen var den største investeringen i statens historie og vil forandre statens økonomi.
“Økonomien vår brenner – eller kanskje den er elektrisk. Vår tid er nå. Vår fremtid er nå,” sa Beshear.
på techrepublic
Tesla Semi avslørt: Elektrisk lastebil er semi-autonom, har en rekkevidde på 500 mil
Elon Musks nye traktorhenger kan håndtere de fleste amerikanske ruter på en enkelt lading.
Les mer
Relaterte emner:
Mobility CXO Digital Transformation Tech Industry Smart Cities Cloud 