Il produttore di veicoli elettrici Rivian, sostenuto da Ford e Amazon, ha presentato venerdì un'offerta pubblica iniziale sulla borsa del Nasdaq. La società ha presentato la sua IPO in modo confidenziale alla Securities and Exchange Commission ad agosto ed è stata resa pubblica oggi.
Secondo l'S-1 depositato presso la SEC, Rivian ha avuto una perdita netta di $ 994 milioni su entrate pari a zero per la prima metà del 2021. La sua perdita netta per l'intero anno 2020 è stata di $ 1,02 miliardi, come mostra il documento. La società prevede di operare con il simbolo RIVN.
“Siamo una società in fase di sviluppo e fino ad oggi non abbiamo generato entrate materiali”, scrive Rivian nel documento. “La produzione e le consegne dei veicoli sono iniziate a settembre 2021”. Di recente abbiamo provato il suo primo veicolo di consumo, il pickup elettrico R1T, e il documento di oggi afferma che l'azienda prevede di lanciare il suo primo SUV, l'R1S, a dicembre.
Rivian afferma di avere preordini per poco più di 48.000 R1T e R1S negli Stati Uniti e in Canada. I clienti del preordine avevano pagato depositi completamente rimborsabili di $ 1.000 ciascuno, e questa è l'unica entrata della società finora.
Rivian si aspetta che le sue entrate inizialmente provengano principalmente da Amazon, mostra il deposito; “Nel breve termine… prevediamo che una parte significativa delle nostre entrate proverrà da Amazon Logistics”. Sia Amazon che Ford possiedono oltre il 5% di Rivian e Peter Krawiec, vicepresidente senior di Amazon, è nel consiglio di amministrazione di Rivian.
Rivian ha stipulato un accordo con Amazon nel 2019 e il deposito mostra che secondo i termini di tale accordo, Rivian ha accettato di collaborare con il segmento Logistica di Amazon “per progettare, sviluppare, produrre, e fornire [furgoni elettrici per le consegne]… da utilizzare nelle operazioni di consegna dell'ultimo miglio di Amazon.” Amazon ha alcuni diritti esclusivi sui furgoni elettrici per le consegne (EDV) di Rivian per quattro anni e il diritto di prelazione per due anni dopo. L'azienda afferma che non prevede di spedire i suoi furgoni elettrici fino a dicembre.
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