Ubers bruttobestillinger for mobilitetstjenester har gått tilbake til nivåer før COVID-19 i tredje kvartal, og selskapet sa at tilbudet av sjåfører har blitt bedre. Med litt flaks vil flere sjåfører bety at prisene på Uber-turer vil falle.
Selskapets tredje kvartal fremhevet sterk vekst på tvers av mobilitet, levering og fraktvirksomhet. Uber rapporterte imidlertid et nettotap på 2,4 milliarder dollar i tredje kvartal på grunn av nedskrivninger fra aksjeinvesteringer. Uber skrev ned et urealisert tap på 3,2 milliarder dollar i Didi og revaluerte Zomato, Aurora og Joby-innsatsene.
Ubers omsetning for tredje kvartal var 4,8 milliarder dollar, opp 72 % fra et år siden, og foran Wall Street-estimatet på 4,42 milliarder dollar. Dara Khosrowshahi, administrerende direktør i Uber, sa at selskapets restruktureringsbeslutninger i 2020 satte selskapet opp for vekst etter hvert som turene kommer tilbake.
×
uber-q3-2021-booking.png
Per enhet:
Mobilitetsinntekter for tredje kvartal var 2,2 milliarder dollar, opp 62 % fra en år siden. Leveringsinntekter var 2,24 milliarder dollar, opp 97 % fra for ett år siden. Fraktinntekter var 402 millioner dollar, opp 40 % fra for et år siden.
På justert EBITDA-basis ga Ubers mobilitetsenhet 544 millioner dollar med leveringsvirksomheten nær breakeven.
Andre elementer:
USAs flyplassreiser har vokst med mer enn 20 % siden begynnelsen av september. Uber har lagt til nesten 640 000 aktive sjåfører og kurerer siden januar. Mobilitetsmarginene har gått tilbake til 2019-høyder. Digital transformasjon | CXO | Teknisk industri | Smarte byer | Sky