Hyundais restomod Grandeur er den perfekte elbil til en superskurk

0
153

Som en, der kun beskæftiger sig med bilkultur, synes jeg normalt, at koncepter er mere underlige end lokkende – men dette er absolut ikke tilfældet for Hyundais Heritage Series Grandeur EV, som går med en utrolig retro-æstetik, snarere end en fremmed fremtid. Mens Hyundai siger, at bilen er lavet til at fejre årsdagen for dens flagskibssedan, der blev lanceret i midten af ​​80'erne, er der kun én ting, der dukker op, når man ser på den: at den ville være det perfekte køretøj til en superskurk.

For at være klar mener jeg ikke en antagonist i Marvel-stil med overnaturlige kræfter. Jeg mener en Gordan Gekko-agtig SOB; nogen, der er rig nok til at forme fremtiden eller bøje øret af købte politikere. Bilens mørklagte vinduer, solide navkapsler og pixelagtige lys ville se perfekt ud i en Hollywood-film, der advarer publikum om farerne ved grådighed, og samtidig får dens bytte til at se så forbandet tillokkende ud.

Grid View

  • Hvis dette var et billede fra en film, ville du ikke forvente, at en god fyr skulle træde ud af denne bil. Billede: Hyundai
  • Billede: Hyundai
  • <em>Jeg mener, kom </em>på<em>. Den har endda en cigarskuffe.</em>Jeg mener, kom nu. Den har endda en cigarskuffe. Billede: Hyundai
(Sidebemærkning: en video af bilen, der er lagt ud på YouTube, viser, at hoved- og baglygtens “pixel” endda kan animere, a la KITT fra Knight Rider. Det ville være så distraherende på vejen, men det virker præcis som den type ting, du ville se i for eksempel Cyberpunk 2077.)

I øvrigt er intet af dette ment som en fornærmelse mod bilen eller dens designere. Det ser helt ærligt ud, og det er nemt at forestille sig en venligere version, der ligner tidens familiesedaner. Men dette koncept med fløjl og læderinteriør er skummelt på bedste vis.

Hvis Hyundai faktisk begyndte at producere sine koncepter, er Heritage Series Grandeur dog ikke den, jeg faktisk ville købe. Heritage Series Ponyen er mere min hastighed: et lille tre-dørs koncept, der, jeg næppe dig, har et Nixie rørspeedometer og hestekræfter. Det er ligesom Honda e (som jeg virkelig ville elske at være tilgængelig i Amerika, Honda!) så den originale RoboCop og begyndte at gå gennem en mærkelig fase, der faktisk fungerer for dem? Jeg finder det bestemt mere interessant end Hyundais sidste pony-inspirerede koncept.

Ponyen er min drømmebil — en elbil der taler mere til den nye Cola-sipper praktikant end den kvaalude-bankende CEO, der suser forbi dem i en storhed. Billede: Hyundai
Ponyens Nixie-rørudlæsning. Personsøgning Steve Wozniak. Billede: Hyundai

Desværre ser det ud til, at begge disse biler for det meste kun er muligheder for Hyundai for at vise både sin kreativitet og sine pixel-lignende lys, som den lover vil være en funktion af en faktiske kommende produktions-EV. Alt, hvad jeg kan gøre, er at håbe, at Hyundai, ligesom VW før den, ser den opsigt, dens koncepter forårsager, og finder ud af en eller anden crashtest-overholdende måde at frigive en ægte 80'er-revival-bil. Det behøvede ikke kærligt at restaurere rigtige biler fra æraen med en moderne elektrisk drivlinje (som det gjorde med Ponyen) for at sælge en bil næsten udelukkende på nostalgi. Det har fungeret ret godt for Ford med Bronco, ikke?