“Pas de solution facile” pour l'essuie-glace comiquement grand de Tesla Cybertruck, dit Elon Musk

De nouvelles images de drones d'un prototype Tesla Cybertruck en cours de test sur la piste de l'entreprise à Fremont, en Californie, ont été publiées vendredi, incitant Elon Musk à aborder l'essuie-glace surdimensionné hilarant du véhicule.

Le pare-brise plat et massif du Cybertruck, se fondant parfaitement dans le capot, était l'une des caractéristiques les plus distinctives du camion électrique lorsqu'il a été dévoilé pour la première fois en 2019. Mais garder un pare-brise propre était quelque chose de Tesla l'équipe de conception n'y a même pas pensé, comme en témoigne l'absence d'essuie-glace du prototype d'origine.

Mais maintenant que le camion se rapproche de la production, nous commençons à voir les compromis que Tesla devra faire pour s'adapter à la conception polarisante du Cybertruck – le besoin d'un essuie-glace absolument massif en fait partie. Et Musk, à sa manière, exprime publiquement son mécontentement face à ces compromis.

“L'essuie-glace est ce qui me dérange le plus”, a écrit Musk sur Twitter en réponse aux commentaires sur la taille massive de l'essuie-glace. « Pas de solution facile. Un essuie-glace déployable qui se range dans le coffre avant serait idéal, mais complexe. »

« L'essuie-glace est ce qui me dérange le plus »

Le Cybertruck, qui ne devrait pas commencer à être expédié avant 2022, est censé utiliser un « verre de blindage », qui a échoué de manière mémorable lors de la démonstration sur scène lorsque Tesla était à la tête de Le designer Franz von Holzhausen a brisé deux des vitres du véhicule sur scène avec une boule de métal. La société travaille également sur quelque chose appelé un essuie-glace “électromagnétique” qu'elle prévoit de dévoiler avec le Cybertruck, selon Electrek.

Musk a également noté que les rétroviseurs latéraux doivent être inclus par la loi, mais «les propriétaires sont autorisés à modifier leurs voitures» après coup. Que cela signifie remplacer les rétroviseurs latéraux par des caméras montées, comme on le voit dans certains véhicules conceptuels, ou les retirer complètement, nous ne pouvons pas le dire avec certitude. (Veuillez ne pas enlever vos rétroviseurs.)

Le Cybertruck repéré sur la piste d'essai de Tesla présentait également quelques autres modifications notables par rapport au prototype original, y compris un plus rond , une partie avant moins angulaire et un nouvel ensemble de phares sous la barre lumineuse orientée vers l'avant.

Musk a promis de fournir une mise à jour sur la feuille de route des produits de Tesla lors du prochain appel de résultats de l'entreprise. Janvier.