Skrivet av Greg Nichols, bidragsgivare
Greg Nichols Bidragsgivare
Greg Nichols
Fullständig bio publicerad i Robotics den 7 januari 2022 | Ämne: Robotik

Starship Robotics
Titta, det var ett konstigt år. Det var meningen att vi skulle komma ur en sociopolitisk katastrof, som skulle komma tillbaka på rätt spår, men på många sätt fortsatte slitet bara att fortsätta. Det är därför det är mycket logiskt att comfort food rankades högt på listan över varor som folk beställde från butiker och restauranger som sedan levererades av en framväxande klass av autonoma leveransrobotar.
Om du bor i en stad eller tät förort och inte har leveransrobotar i ditt område ännu, gör dig redo: De kommer. Leveransrobotar är designade för att minska biltrafiken och öka effektiviteten för sista milen i stadsleveranser. De är också ganska fantastiska datainsamlingsenheter, som förespråkarna säger kommer att hjälpa till att effektivisera verksamheten och minska avfall men kommer också att leda till djupa integritetsbekymmer inom en snar framtid. En av de ledande leverantörerna på området, Starship Technologies, släppte nyligen sin 2021 Robot Wrap Up, “som lyfter fram de mest populära och knäppa förfrågningarna och beställningarna” som dess flotta på mer än 1 000 robotar världen över har fått under det senaste året.
Och ja… tröstmat.
I USA innebar det saker som benfria kycklingvingar, som rankades mest populära i de västra staterna, och lockiga pommes frites, som toppade beställningar i mellanvästern. Kycklingfingrar var populära i öst och söder. Intressant nog kom pizza inte med på Starships mest beställda lista, vilket nästan säkert säger mer om distributionen av tekniken än marknadstrender. Faktum är att pizza har sin egen automatisering och på grund av det faktum att pizzaberedning och hantering skiljer sig från många andra snabbmat, som är friterade, verkar autonom pizzatillverkning och leveransteknik endemisk för sektorn ganska generaliserad (se : 2022 kommer att bli pizzatillverkningsrobotens år).
När man ser internationellt börjar bilden förändras (och USA, kanske inte överraskande, ser inte särskilt hälsosamt ut). Bland brittiska konsumenter var de mest populära varorna som levererades av Starships flotta frukost och inkluderade bröd, ägg och bananer. Bananer!
En av de primära marknaderna för Starships robotar har varit universitetscampus. Det beror på att lokala bestämmelser fortfarande är ett lapptäcke av inkonsekventa eller obefintliga riktlinjer som styr användningen av robotar på allmänna gator. Högskolor är dock inneslutna ekosystem ofta med sina egna styrande myndigheter.
Det var naturligtvis ett tufft år för collegebarn, som återigen såg att mycket av campuslivet avbröts bland karantänorder. Kanske är det därför en individs rekord för flest beställningar går till en oidentifierad individ vid Arizona State University, som gjorde 230 beställningar hos Starship under 2021. Go Sun Devils…
Oregon State-studenter hävdar det tvivelaktiga rekordet för har flest beställningar sent på kvällen. (Studiepass, kanske?) Och föräldrar till Northern Arizona University-studenter kommer att vara stolta över att veta att deras elever gjorde flest beställningar tidigt på morgonen.
Vad säger all denna information oss om robotleverans nu och i framtiden? Inte mycket, ärligt talat. Även om Starship har den mest spridda leveransflottan, är fotavtrycket fortfarande ganska litet. Men det växer, och volymen blir nu svår att ignorera. Starship-robotar reste sammanlagt mer än tre miljoner miles och levererade 2021, vilket företaget stolt kan skryta med är 13 resor till månen. Det står för 100 000 vägkorsningar varje dag och under företagets livstid, som grundades 2014, mer än två miljoner kommersiella leveranser globalt.
Nu när 2022 är över oss, med en ny våg av nyheter om en ny variant och osynliga dimensioner av oroligheter och kaos, det är säkert att vi kommer att se ytterligare en viktig tillväxtmilstolpe för autonom leverans. Tröstmat någon?
Robotik
Den här Labrador “Retriever”-roboten hjälper dem med kronisk smärta. De bästa robotdammsugarna som finns tillgängliga nu. Kan det här vara året för roboten för pizzatillverkning? Hur man slutar oroa sig och välkomnar robotarna 2022 Hårdvara | CXO | Innovation | Artificiell intelligens