Ampler tilbyder nu fem e-cykler til alle typer ryttere

Ampler er tilbage med to helt nye pedalstøttede elcykler – Juna og Axel – som slutter sig til opdaterede versioner af virksomhedens Curt, Stout og Stellar. Den fem-stærke serie af relativt lette e-cykler tilbyder noget for enhver smag i et forsøg på at appellere til alle typer ryttere, af varierende størrelser og smag, med design, der ligner almindelige cykler takket være batterier, der er pænt integreret i nedrørene.

Jeg så hver af de nye Amplers til et privat arrangement i virksomhedens nye Amsterdam showroom og servicecenter. Hver e-cykel – fra den sporty Curt og Axel til de afslappede Juna og Stellar-trin til den robuste Stout – udtrykker en modenhed i form og funktion, som du ville forvente af et firma, der var med til at pionere elektrificeringen af ​​eftertragtede byer og pendlere cykler.

Ampler tilføjer Juna- og Axel-modeller til de opdaterede Curt, Stout og Stellar. Billede: Ampler

“Vi kalder det anden generation, fordi næsten alt er nyt, inklusive fuldt egenudviklede rammer og elektroniksystemer bygget til at levere den fulde Ampler-oplevelse,” siger Ampler CEO og medstifter Ardo Kaurit i en pressemeddelelse. “Det er vores passion at skabe elektriske cykler, der tjener bypendlere – cykler, der er spændende, langtidsholdbare, sikre og bygget ansvarligt. Jeg tror på, at vi tog et stort spring mod vores mål med den nye generation.”

Estland-baserede Ampler blev dannet tilbage i 2014 af tre venner: en professionel motocross-racer, en ingeniør og en cykeldesigner. Virksomheden skød ud af porten i 2016 med en trio af attraktive e-cykler på et tidspunkt, hvor kategorien var domineret af store, bolt-on batteridesigns primært kørt af ældre. Nu beskæftiger Ampler over 140 mennesker og har afsendt over 15.000 e-cykler. Det sikrede for nylig millioner i nye investeringer for at udvide europæiske aktiviteter og bygge en ny fabrik i sin hjemby Tallinn, mens den udvidede sine showrooms ud over Tallinn, Berlin og Köln til nye faciliteter i Amsterdam og Zürich.

Alle Ampler e-cykler er nu udstyret med et nyt integreret display. Billede: Ampler

Den opretstående og afslappede Juna (16,5 kg/36 pund 6 ounce) kan rumme kortere ryttere, der starter ved 150 cm (4 fod 11 tommer), mens Axel (16,3 kg/35 pund 15 ounce) er velegnet til ryttere op til 200 cm høje (6 fod 7 tommer). Juna og Axel er udstyret med enkelt-speed Gates remtræk og har 27,5 tommer fælge og brede 50 mm punkteringssikre dæk, der bør opsuge bump, mens de understøtter tunge belastninger.

Alle fem Ampler-modeller er nu udstyret med Bluetooth, GSM og GPS til tyveribeskyttelse og fjernadgang i Amplers raffinerede app, forbedret kabelføring, momentsensorer til naturlig power assist, skarpe frontlygter fra Busch & Müller, integrerede bremselys i bagskærmene (undtagen Curt, som holder baglyset i sadelpinden), nye integrerede displays på toprørene og en mere bekvemt placeret power-knap under toprøret.

El-cyklerne drives af 250W bagnavsmotorer udviklet internt af Ampler og 48V 336Wh batterier, der oplades fra nul til fuld på 2,5 timer. Tilsammen giver de en tophastighed på 25 km/t (i henhold til europæisk lov) og en rækkevidde fra 50 til 100 km, med 70 km det angivne gennemsnit, ifølge Ampler. Det integrerede batteri kan ikke tages af brugeren, men kan tages af for service, og cyklerne mangler de gashåndtag, der er populære på hurtigere e-cykler i USA.

Ampler Curt forbliver en af ​​mine foretrukne e-cykler fra enhver producent. Med kun 14,4 kg (næsten 32 pund) er den nye Curt stadig en af, hvis ikke de letteste fuldt udstyrede (belysning, skærme, støtteben) e-cykler, der er tilgængelige overalt. Dens aggressive geometri kan dog være for ubehagelig for nogle.

Den helt nye Axel er den model, jeg er mest fascineret af som by-/pendler-e-cykel. Den har en rimelig sporty geometri med et remtræk, der ikke kræver vedligeholdelse. Den leveres også som standard med skærme, integreret belysning og et støtteben, der gør den velegnet til brug som en al slags bycykel til at køre familieærinder eller en pendlercykel, der kan flytte ryttere til et langt væk kontor uden at svede. Det er også den model, jeg vil anmelde i det cykelbesatte Amsterdam i løbet af de kommende uger – så følg med.

Ampler Juna og Axel er tilgængelige nu for €2.590/£2.490. Tilgængeligheden af ​​den opdaterede Curt vil blive annonceret i næste uge med en pris sat til €3.190/£3.090 sammen med €2790/£2690 Stout og Stellar-modellerne. Amplers cykler er ikke billige, men virksomheden kommer heller ikke til at dræbe dig ihjel med abonnementstillæg som nogle e-cykelproducenter.