General Motors vil angiveligt ikke længere levere batterierstatninger til den helt elektriske version af Chevy Spark, ifølge en rapport fra EV-Resource (via InsideEVs). Chevy Spark elektriske køretøj (EV) blev først udgivet i 2013, og GM fortsatte med at lave nye modeller indtil 2016.
En GM-distriktschef bekræftede over for EV-Resource, at virksomheden er ” kommer ikke længere til at forsyne [Spark EV'ens] batteri.” GM's beholdning af Spark EV-batteripakker er angiveligt også løbet tør, og virksomheden har ikke planer om at lave flere. The Verge nåede ud til GM med en anmodning om kommentar, men hørte ikke straks tilbage.
Det er uklart, om GM vil fortsætte med at overholde Spark EV's batteripakkegaranti
Da den ældste model af Spark EV er blevet næsten 10 år gammel, kan bilejere stå uden en fungerende bil, hvis deres batteripakke svigter. GM tilbyder en otte-års/100.000-mile garanti specifikt for batteripakken i dens Spark EV'er og andre elektriske køretøjer, hvilket betyder, at garantien allerede er udløbet (eller er meget tæt på at løbe ud) for Spark EV'er udgivet i 2013 og 2014 Det er uklart, om GM vil fortsætte med at overholde sin garanti og på en eller anden måde udskifte batteripakken i nedbrudte gnister, eller som EV-Resource påpeger, om GM vil tilbyde at købe bilen tilbage i stedet for at udskifte batteriet.
Spark EV-ejere har måske heller ikke heldet med at finde en eftermarkedsbatteripakke. EV-Resource bemærker, at der virkelig ikke er et marked for Spark EV-batterier sammenlignet med andre elbiler, i betragtning af at virksomheder måske ikke finder værdi i at levere dele til en bil, der er på den mere billige side (2016-basismodellen sælges til en MSRP på mindre end $26.000). Derudover nåede GM kun at sælge omkring 7.400 Spark EV'er – hovedsageligt i Californien, Oregon og Maryland – før den afsluttede sin treårige løbetid.
Da GM arbejder på at fremstille og udskifte batteripakker i over 140.000 elektriske Chevy Bolts, der blev tilbagekaldt sidste år på grund af brandrisiko, har GM måske bare ikke båndbredden til at skabe batterierstatninger til Spark EV. GM genoptog først produktionen af Bolt EV'er i begyndelsen af april efter en produktionsstop, der varede flere måneder, og annoncerede også for nylig sine planer om at stoppe den ikke-elektriske version af Chevy Spark engang i år.