Hyundai bygger faciliteter dedikeret til fremstilling af elektriske køretøjer (EV'er) og batterier i Savannah, Georgia, hvilket markerer Hyundais første EV-fabrik i USA (via CNBC). Den sydkoreanske bilproducent vil bruge 5,5 milliarder USD på de nye faciliteter og vil modtage en yderligere investering på 1 milliarder USD fra sine leverandører.
Hyundai forventer, at produktionen på den 2.923 hektar store grund vil begynde i første halvdel af 2025, med konstruktionsstart i begyndelsen af 2023. EV-fabrikken er sat til at producere 300.000 køretøjer om året og vil tilføje omkring 8.100 nye job. Hyundai specificerer ikke, hvilke EV-modeller, der vil blive fremstillet på fabrikken – det antyder kun et “bredt udvalg” af modeller, der rammer Georgias samlebånd. Virksomheden afslører heller ikke meget om sin batteribygningsfacilitet, men bemærker, at den “vil blive etableret gennem et strategisk partnerskab.”
Et “bredt udvalg” af elbiler vil blive bygget på fabrikken
Hyundais EV-serie består i øjeblikket af Kona Electric, Ioniq 5 og den brintbrændselscelledrevne Nexo. Den Hyundai-ejede Kia sælger også den helelektriske EV6 og Niro, mens Hyundais luksus Genesis-mærke inkluderer GV60, GV70 og GV80 EV'erne. Hyundai Global COO José Muñoz fortalte Automotive News, at op til seks modeller vil blive produceret på de nye faciliteter i 2028. En kilde med viden om situationen fortalte også til forretningen, at produktionen kunne begynde med Hyundai Ioniq og senere udvide til at omfatte en ikke- endnu annonceret Kia EV pickup i 2026.
“Fremtiden for transport er i Peach State, da vi annoncerer det største projekt i vores stats historie – at levere job af høj kvalitet på forkant med mobilitet til hårdtarbejdende georgiere,” sagde Georgias guvernør Brian Kemp i en erklæring.
Tidligere på måneden indgik staten Georgia en aftale med Rivian, der tilbyder 1,5 milliarder dollars i skatteincitamenter for at bringe virksomheden til staten. Fabrikken på 5 milliarder dollar forventes at skabe omkring 7.500 arbejdspladser i 2028 og vil producere 400.000 elbiler hvert år.
Andre elbilfabrikker dukker op andre steder i landet. Toyota bygger en batterifabrik for 1,29 milliarder dollars i North Carolina, og GM har planer om at bringe sin tredje EV-batterifabrik til Michigan. Stellantis, virksomheden, der ejer Jeep, Dodge og Chrysler, forventes også at bygge en el-fabrik et sted i USA, men placeringen er endnu ikke bekræftet. På samme måde bringer Ford og den sydkoreanske batteriproducent SK Innovation nye EV-fokuserede fabrikker til Tennessee og Kentucky. Tesla har allerede flere fabrikker dedikeret til at producere batterier og elbiler i USA, og har netop åbnet en anden i Austin, Texas i sidste måned.