Een wetsvoorstel te compenseren taxichauffeurs beïnvloed door de legalisering van de ride-sharing bedrijven als Uber heeft doorgegeven Queensland ‘ s hung parlement laat donderdag avond.
In augustus kondigde de regering een AU$100 miljoen assistentie pakket, inclusief de betalingen van $20.000 per taxi licentie, met een maximum van twee per eigenaar, en AU$10.000 per vergunning voor bestaande limousine service licentie houders.
Als onderdeel van het pakket, de regering zei dat het zou investeren AU$26,7 miljoen in een hardheidsclausule fonds voor stuurprogramma ‘ s negatief beïnvloed door de hervorming, die in werking is getreden op 5 September.
Minister van Transport Stirling Hinchliffe wijzigingen aangekondigd in de bijstand pakket waaronder compensatie betalingen aan trusts en bedrijven die eigen taxi licenties, alsmede enige exploitanten, zoals stuurprogramma ‘ s die lease een taxi uit de licentie-houder. Stuurprogramma ‘ s geclassificeerd als medewerkers zijn uitgesloten van de regeling.
“De verwachting is dat de regering zal worden in een positie om uitnodigingen te verzenden naar de in aanmerking komende taxi en limousine licentiehouders met betrekking tot de overgangssteun in December voor het inschakelen van betalingen kort daarna,” Hinchliffe zei.
Taxi ‘ s zullen behouden exclusieve toegang tot rang en hagel, en de boete voor het illegaal te stoppen in een taxi zone zal springen van AU$48 tot AU$243.
Tijdens het debat, Liberaal-Nationale Partij leden kritiek op het pakket voor onvoldoende, tot welke Arbeid de Innovatie van Minister Leeanne Henoch gereageerd door te verwijzen naar een analyse die laat zien dat de verandering van de industrie zou de economie stimuleren door een geschatte AU$474.1 miljoen.
Onder een wijziging verplaatst door de LNP oppositie, de regering zal worden vereist om een overzicht van de plannen voor de taxi-industrie binnen drie maanden en hebben deze geïmplementeerd binnen zes maanden.
Uber stuurprogramma ‘ s in de australische staat Queensland is geheel legaal sinds begin September in het kader van nieuwe transport hervormingen die zijn aangekondigd door de overheid in augustus.
Uber gestart met een campagne in Mei aandringen Queenslanders te “fine” de premier voor het bestraffen van stuurprogramma ‘ s van de rit-service die werden geconfronteerd met bijna AU$800,000 sancties als gevolg van het rijden na afloop van de dienst was aanvankelijk geacht onwettig in de sunshine state.
Fifty-one Brisbane stuurprogramma ‘ s neergezet over AU$120,000 waarde van boetes tijdens de Dag van de Arbeid lang weekend alleen, met vervoer officieren onderneming 78 uur van de handhaving van de activiteit over de periode.
Ondertussen in Tasmanië, Uber heeft officieel geïntroduceerd, bijna een maand na ontvangst van de wettelijke groen licht.
Ongeveer 70 mensen hebben zich ingeschreven als Uber-stuurprogramma ‘s in het eiland staat, Premier Zal Hodgman zei bij de lancering op vrijdag, met het aantal waarschijnlijk toenemen tot 100 in de nabije toekomst andere stuurprogramma’ s vooruitgang door middel van het accreditatieproces.
Hodgman toegevoegd het is belangrijk voor toeristen om toegang te hebben tot innovatieve producten, zoals de ride-sharing waaraan ze gewend elders.
In juli, de Nieuw-Zuid-Wales regering aangeboden selecteer taxi licentie houders de kans om toe te passen voor subsidies tot AU$20,000, als compensatie voor het verloren gaan van zaken door Uber.
Met AAP