En af de fedeste ting, vi har set på CES i år har så meget at gøre med en telefon, der vejer 169 gram, som det gør med en elbil, der tips vægten på $ 3.500 kilo. Chevrolet Volt — en plug-in-hybrid-elbil, der vil være tilgængelig senere på året –, kommer lang med en trio af mobile apps (Motorola Droid, BlackBerry og iPhone), der giver dig total kontrol af opladningen af bilen fra din lomme, høflighed af en app fra OnStar.
For nu, kan du prøve app ‘ en på Droid på OnStarMobileDemo.com. Og efter pausen, vores hands-on med en spændende måde at grøn dit liv fra din mobiltelefon, (Læs iPhone Blog ‘ s hands-on her), plus video og en masse billeder.
Lad os se det i øjnene: En af de mest skræmmende ting for mange mennesker, som vi flytter ind i “fremtiden”, det er at opgive kontrollen. Og det fortsætter som vi bevæger os fra en alder af fossile brændstoffer til at hybrider til alle-f.eks.
Meget enkelt sagt, plug-in-hybrid Chevrolet VOlt er en elbil, som kan sættes ind i dit hjem electicity nettet, enten standard 110 volt din er vant til, eller en mere robust (og dermed hurtigere gebyr) 220 volt. Med en fuld opladning (seks timer), bliver det omkring 40 km. Det er ikke nogen lille bedrift. Men hvor den Volt, der vil være tilgængelige for køb på et senere tidspunkt i år for mindre end $40,000, virkelig skinner er med sin integration med mobiltelefoner-Motorola Droid, iPhone og BlackBerry.
Med den mobile app, du styrer, hvornår og hvordan Volt afgifter. Vil have det til at juice op sent på aftenen, efter peak brug timer? Ikke noget problem. Tidsplan det lige fra din Droid. Glemmer at slukke på det tidspunkt? Igen, pærelet. Bullet points for mobiltelefon app, fra OnStar:
- Display opladningsstatus.
- Fortæl Volt til at “Oplade nu,” eller planlægge en opladning cyklus.
- Viser batteriopladningsniveauet, elektriske og alt intervaller.
- Sæt net-venlige (off-peak) opladning tidspunkter for, hvornår priser er de laveste.
- Send sms-besked eller e-mail-meddelelser for afgift påmindelser, hvis en afgift, der blev afbrudt, eller når køretøjet er fuldt opladet.
- Viser miles pr gallon sats, elektriske-kun miles (når det ikke er til at bruge benzin), og kilometertæller aflæsninger.
- Viser MPG, elektriske miles og miles kørt for sidste tur og levetid.
- Eksternt starte køretøjet — at varme eller køle ved hjælp af elnettet i stedet for bilens batteri eller benzinmotor.
Og det er alt fra en app, der er i øjeblikket kun i demo-status. Ikke dårligt, hva’? Nedenfor er er den demonstration vi fik på CES fra onstars Paul Småsten. (Video høflighed af TiPB er Rene Ritchie.)