Le Point 2016 tech rapport de la carte: Uber

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Le Point a publié une estimation de 165 articles sur Uber en 2016. Pour moi, qui me semble faible. Tellement Uber actualité qui s’est passé cette année, cela dépasse mon esprit: les Poursuites judiciaires, les auto-conduite des voitures, un nouveau logo, une nouvelle application, plus de poursuites, de nouvelles lignes directrices de la communauté, d’un meurtre spree, l’auto-conduite de camions, et enfin, la première Uber gadget.

Il n’y a pas de question à l’entreprise qui a remporté le covoiturage guerres — mais à quel prix?

À de nombreux égards, la société a renforcé sa mainmise sur le trajet de partage de l’industrie en faisant des offres et de libération de produits à un rythme effréné, le tout avec l’objectif de rester le plus largement utilisé le service de transport sur la planète. Lyft et d’autres concurrents restés dans le jeu, et restera l’un des éminents épine dans Uber, mais il n’y a pas de question à l’entreprise qui a remporté le covoiturage guerres.

Mais à quel prix? Uber a poursuivi son rythme effréné de la collecte de fonds en 2016, lors d’un point de compensation de fous de 3,5 milliards de dollars de l’Arabie Saoudite, principal du fonds d’investissement. Combien de cet argent a été incinérés dans Uber est ridiculement cher argent-gravure concours avec Didi Chuxing en Chine? Difficile à dire, mais des rapports récents indiquent que la société a été en mesure de ralentir le saignement par la vente de ses affaires Chinois à Didi. Encore, Uber est loin d’être rentable. S’avère en sabrant dans les prix de carburant de l’un des plus rapide expansion mondiale des plans dans l’histoire, est une entreprise coûteuse.


Max Jeffrey

Uber a également adopté son destin comme une société de transport, et de forger des offres spéciales avec des constructeurs comme Nissan, Volvo et Fiat Chrysler avec un oeil sur l’avenir de l’auto-conduite des ambitions. Il a lancé limitée automatisé des promenades à Pittsburgh (avec la bénédiction des élus locaux) et San Francisco (sans la bénédiction). Et il a acquis un certain nombre de start-up, y compris l’auto-conduite de camion de l’entreprise Otto, comme il a annoncé son intention de développer dans le fret. Oh, bien sûr, une voiture volante projet. Parce que pourquoi pas?