L’une des choses les plus cool que nous avons vu lors du ces de cette année a autant le faire avec un téléphone qui ne pèse que 169 grammes comme il le fait avec un véhicule électrique qui fait pencher la balance à 3 500 livres. La Volt de Chevrolet — un plug-in hybride de véhicule électrique qui sera disponible plus tard cette année -, vient de long avec un trio d’applications pour mobile (Motorola Droid, BlackBerry et iPhone) qui vous permettent un contrôle total de la charge de la voiture à partir de votre poche, avec l’aimable autorisation d’une application à partir d’OnStar.
Pour l’instant, vous pouvez essayer l’application sur le Droid à OnStarMobileDemo.com. Et après la pause, nos mains sur une façon passionnante de vert de votre vie à partir de votre téléphone mobile, (Lire L’iPhone sur le Blog de mains ici), à plus de vidéo et d’une série de photos.
Avouons-le: l’Un des plus effrayants de choses pour beaucoup de gens que nous entrons dans “l’avenir” est d’abandonner tout contrôle. Et qui continue de nous déplacer à partir de l’âge de fossiles de carburant des véhicules hybrides à tout-électrique.
Très simplement, le plug-in-hybrid, Chevrolet VOlt est une voiture électrique qui se branche dans votre maison locatif de la grille, soit le standard de 110 volts, vous êtes utilisé pour, ou un plus robuste (et donc plus rapide de la charge) est de 220 volts. Avec une charge complète (environ six heures), elle est d’environ 40 km. C’est pas un petit exploit. Mais là où la Volt, qui sera en vente plus tard cette année pour moins de 40 000$, brille vraiment, c’est son intégration avec les téléphones mobiles — le Motorola Droid, iPhone et BlackBerry.
Avec l’application mobile, vous pouvez contrôler quand et comment la Volt frais. Souhaitez jus jusqu’à tard dans la nuit, après les heures de pointe? Pas de problème. Calendrier directement à partir de votre Droid. Oublier de mettre à la charge? Encore une fois, simple comme bonjour. Les points de balle pour l’application de téléphone mobile, de OnStar:
- Affichage de l’état de charge.
- Dire la Volt à “maintenant”, ou de programmer un cycle de charge.
- Affichage de la batterie le niveau de charge électrique et le total des plages.
- Ensemble grille-friendly (off-peak) temps de charge pour quand les taux sont les plus bas.
- Envoyer un message texte ou e-mail des notifications pour les frais de rappels, si une accusation a été interrompu, ou lorsque le véhicule est complètement chargée.
- Montre miles par gallon taux, électrique-milles seulement (quand il ne l’utilise pas d’essence), et l’odomètre.
- Montre MPG, électrique de miles et des miles parcourus pour le dernier voyage et la durée de vie.
- Démarrer à distance le véhicule — pour chauffer ou refroidir l’aide de la grille d’alimentation au lieu de la batterie de la voiture ou un moteur à essence.
Et c’est à partir d’une application qui est actuellement uniquement en démo état. Pas mal, hein? Ci-dessous est la démonstration que nous avons obtenu lors du ces de OnStar Paul Cailloux. (Vidéo gracieuseté de TiPB de Rene Ritchie.)