Het Punt is gepubliceerd naar schatting 165 artikelen over Uber in 2016. Voor mij, dat lijkt weinig. Zo veel Uber-gerelateerd nieuws gebeurd dit jaar, het gaat mijn verstand: Rechtszaken, zelf-rijdende auto ‘ s, een nieuw logo, een nieuwe app, meer rechtszaken, nieuwe richtlijnen van de gemeenschap, een moord spree, zelf-rijdende vrachtwagens, en ten slotte, de eerste Uber gadget.
Er is geen twijfel over dat bedrijf won de rit-delen wars — maar ten koste van wat?
In veel opzichten is het bedrijf versterkt haar greep op de rit-de delen van de industrie door het maken van deals en het vrijgeven van producten in een razend tempo, alle met het doel van de resterende de meest gebruikte vervoer dienst op de planeet. Lyft en andere concurrenten bleef in het spel, en het blijft een prominente doorn in Uber kant, maar er is geen twijfel dat bedrijf won de rit-het delen van oorlogen.
Maar ten koste van wat? Uber bleef haar tempo van fondsenwerving in 2016, op één punt opleveren van een krankzinnige $3,5 miljard uit Saoedi-Arabië is de belangrijkste investering fonds. Hoeveel van dat geld werd verbrand in Uber is belachelijk duur cash-burning wedstrijd met Didi Chuxing in China? Moeilijk te zeggen, maar recente rapporten geven aan het bedrijf was in staat om te vertragen van de bloeding door de verkoop van zijn Chinese business te Didi. Toch Uber is verre van rendabel. Blijkt het snijden van de prijzen van brandstof een van de meest snelle wereldwijde expansie plannen in de geschiedenis is een dure zaak.
Max Jeffrey
Uber ook omarmd zijn lot als een transport bedrijf, het smeden van deals met autofabrikanten zoals Nissan, Volvo en Fiat-Chrysler met een oog op de toekomst zelf rijden ambities. Het lanceerde beperkt geautomatiseerde ritten in Pittsburgh (met de zegen van de lokale ambtenaren) en San Francisco (san ‘ s zegen). En hij verkreeg een aantal start-ups, met inbegrip van zelf-rijdende truck company Otto, als het haar voornemen aangekondigd om uit te breiden naar vracht. Oh, natuurlijk, een vliegende auto project. Want waarom niet?