Lo scorso dicembre, un auto-guida di Uber è stato catturato sulla macchina fotografica esecuzione di una luce rossa a San Francisco, poco dopo l’veicoli iniziato a testare su strada. Mentre Uber sostenuto nel momento in cui un conducente sia stata la colpa, di un report Del New York Times sostiene che l’auto era in errore.
Il New York Times cita due dipendenti della società e di documenti interni all’azienda che rivelano che i programmi di mappatura guidare il veicolo in questione non è riuscito a riconoscere sei semafori, che ha consentito a rotolare attraverso una luce rossa lo scorso dicembre.
Poco dopo il progetto pilota di San Francisco ha iniziato, in California, Dipartimento di Veicoli a Motore revocato le registrazioni dell’auto, dopo che la società ha omesso di applicare per un $150 permesso di soggiorno. Uber poi portato l’auto in Arizona, per riprendere il test, e sono ora di far salire i passeggeri nello stato.
Il ride-sharing società ha fatto una buona settimana dopo le accuse sistemici di molestie sessuali da parte di un ex dipendente è venuto alla luce, come pure una querela da Alfabeto Waymo sostenendo che Uber ha rubato la tecnologia chiave per il loro self-driving car programma.