Drone invade @Dbacks – @Padres gioco e fa un atterraggio di fortuna in tribuna. pic.twitter.com/OaOcPTACLM
— FOX Sports Arizona (@FOXSPORTSAZ) 21 Maggio 2017
A San Diego Padres partita di domenica, spettatori abbassò e ha raggiunto per la cattura — non una palla da baseball, ma un randagio drone-come volò sopra la testa e si è schiantato in tribuna. Per fortuna, nessuno sembrava essere danneggiato, ma è facile vedere come simili irresponsabile di volo potrebbe essere un problema in futuro.
Abbiamo bisogno di chiara, esecutiva regole, ma con drone regolamento è complicato. Questi veicoli aerei senza equipaggio può variare da un
selfie fotocamera
che sta nel palmo di una mano e di un potente robot volante che
automatizza l’agricoltura
. Ufficialmente, i droni sono considerati di un aereo o di un modello di aereo, a seconda di come vengono utilizzati. (Più su che in un po’.) A questo dato ampia varietà di applicazioni e innegabile crescente popolarità, sembra che i droni meritano una nuova categoria giuridica, e forse anche dedicato spazio aereo, ma per ora rimangono in un limbo.
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Giovedì, un gruppo bipartisan di senatori ha introdotto il Drone Federalismo in Atto, che si potrebbe definire un processo per federali, statali, locali e tribali, i governi a lavorare insieme per gestire l’uso di attività ricreative e commerciali droni. È l’ultimo tentativo di rendere le regole di equilibrio tra di permettere alle persone di godere di tecnologia, mentre a garantire la sicurezza pubblica.
“Come drone usa è esploso in tutta l’America, i vicini, le comunità e i governi locali sono tutti ancora cercando di capire il modo migliore per bilanciare i diritti di proprietà di drone utenti, proprietari di terreni e la sicurezza pubblica”, ha detto il Senatore Mike Lee (R-Utah), in una dichiarazione. “Queste controversie devono essere decise a livello locale, non con proclami da Washington. Questo disegno di legge consente per tali soluzioni per essere scoperto, proteggendo allo stesso tempo la interstate i viaggi in aereo.”
Il dibattito su come regolare i droni è così complicato che anche la Federal Aviation Administration (FAA) è ancora cercando di capire. Proprio la scorsa settimana, il Distretto di Columbia circuito della corte d’appello ha stabilito che la FAA non è legalmente consentito per regolare il modello di aereo, come le droni, che è un po ‘ imbarazzante, dal momento che la FAA ha (illegalmente) richiesto drone di registrazione a partire dal 2015. Unmanned Aircraft Systems sezione del sito web dell’Agenzia, attualmente, avverte:
“Abbiamo attentamente esaminato gli stati UNITI Corte d’Appello di decisione (PDF) per quanto concerne il drone di registrazioni. Siamo nel processo di considerare la nostra risposta alla decisione e ogni registrazione implicazioni per gli utenti non commerciali. Si prega di controllare regolarmente il sito per ulteriori aggiornamenti e istruzioni.
Nel frattempo, invitiamo registrazione per tutti drone operatori”.
Il recente incidente al Petco Park si è verificato poco più di un mese dopo San Diego ha modificato la città drone legge per portare le leggi locali in linea con la FAA regole in modo che le autorità locali possono emettere citazioni per spericolato volo. Purtroppo, dal momento ricreativo droni non è più necessario essere registrati, i poliziotti avranno un momento difficile rintracciare i colpevoli.
Il drone che si è schiantato al Petco Park sembra essere una GoPro Karma, che potrebbe essere stato parte di un richiamo. (Vedi: GoPro ricorda tutto il Karma droni per di più). Mentre le regole stanno cambiando, è probabile che le grandi sedi inizierà a trovare il loro modo per proteggere i loro clienti, come ad esempio gli investimenti in anti-drone tecnologia.
Sebastian Blum, VP di Sviluppo Aziendale a Dedrone ci dice, “Dedrone del software è un software di rilevamento proattivo soluzione, che sarebbe in grado di rilevare questo drone più di un miglio di distanza dallo stadio, e anche la mappa del suo flightpath, dando il personale di sicurezza di un avviso di arrivo di un drone e la protezione dei loro atleti e spettatori. Con un approccio proattivo drone di rilevamento, la sicurezza sarebbe in grado di trovare il drone quando è entrato nello stadio e di intercettare e prevenire qualsiasi spettatore del male”.
L’anno scorso, la FAA ha rilasciato il tanto atteso linee guida per commerciale droni, e da allora, centinaia di migliaia di piloti si sono registrati per volare droni per le imprese. Ora, siamo in ritardo per il chiarimento per hobbisti che volano i droni per divertimento.
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