For to hele uker, en alt-elektrisk bil holdt en av de mest ettertraktede titler blant auto produsenter: NIO EP9 hadde blitt den raskeste bil rundt Nürburgring. Men i dag, Britiske produsenten McLaren har la ut på at dens hybrid P1 LM — street-legal-versjon av sin track bil, P1 GTR — har brutt EP9 rekord med to sekunder og Lamborghini Huracán Performante er på tide med nesten ni. Video av 6:43.2-andre runde kan sees ovenfor.
Den mest viktig ting å vite, skjønt, er at alt dette rygg-og-tilbake kommer med ekstreme betingelser. For én ting, det er et godt argument for å være hadde over om Kinesiske produsenten NIO er 1,342-hestekrefter superbil kan betraktes som en produksjon av bil i første omgang. Samme med McLaren, for den saks skyld, siden P1 LM er en ekstremt limited edition-versjon (les: fem av dem) av en allerede limited edition versjon av deres P1 hypercar.
Men hvis du føler for å skjære opp alt det røde båndet, McLaren hybrid er nå den raskeste. En all-elektriske bilen er andre. Og ol’ forbrenning V10-Lamborghini er på tredje plass.
En kort ukene av herlighet for EV-fans
Selvfølgelig, som uopphørlig kamp over hvilken bil du går 0-60 mph den raskeste, det er alltid kommer til å være en raskere bil. McLaren (eller Lamborghini, hvis du er en Nürburgring purist) vil bare holde på denne tittelen så lenge før det er uunngåelig tatt bort, spesielt fordi det er mer konkurranse i markedet enn noen gang før. (Jeg mener, ser ikke lenger enn NIO, som bare kom inn i eksistens bare tre korte år siden.)