Nazionale francese, operatore ferroviario mira autonoma, treni ad alta velocità TGV in esecuzione entro il 2023, secondo un rapporto da FranceInfo. L’operatore del treno, conosciuta anche con l’acronimo francese SNCF, prenderà il via la sperimentazione di un prototipo di “drone treno” nel 2019, FranceInfo rapporti.
Il nuovo TGV, il treno sarebbe dotato di sensori che consentono di rilevare gli ostacoli e automaticamente il freno, se necessario. Il TGV, che raggiunge una velocità di quasi 200mph e’, potrebbe essere pilotato a distanza, anche se i conduttori rimarrà a bordo nel breve termine per la gestione delle emergenze o di eventi imprevisti. SNCF Presidente Guillaume Pepy racconta Le Figaro che, se il progetto avrà successo, SNCF, sarebbe il primo operatore al mondo per l’esecuzione automatica dei treni ad alta velocità.
Come il pilota automatico, ma per treni
In un’intervista con FranceInfo, Matthieu Chabanel, l’assessore direttore di SNCF, rispetto autonoma treno per pilota automatico sistemi di volo commerciale. “In aereo, è sempre un driver, per fortuna, ma si dispone di un sistema automatico di sterzo,” Chabanel, ha detto.
L’obiettivo, secondo la SNCF, è di aumentare la velocità e la frequenza dei TGV di viaggi, in particolare in giro per Parigi, dove TGV linee si intersecano con vari locali e regionali, le linee ferroviarie. L’operatore ritiene che il sistema automatizzato vorresti aumentare il numero di viaggi tra Parigi e Lione, del 25 per cento.