Audi A8 ist eine Kampfansage an den Tasten, aber nun den Kampf mit Fingerabdrücken beginnt

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Wenn es eine Sache gibt, die wirklich Schildern, den Abstand in der Schnittstellen-Entwicklung zwischen Handys und Autos, es ist das Vertrauen auf den Tasten: Handys sind fast völlig frei von Ihnen, während Autos zu sein scheinen, die Einhaltung einer Mindestquote von physischen widgets, schaltet, und doodads. Aber nicht der neue Audi A8. Diese Luxus-Limousine zeigt eine bewusste Feindseligkeit zu Tasten, sich stattdessen für die schwarzen glatten Oberflächen verwandeln sich in multifunktionale touchscreens mit realistischer haptischer Rückmeldung, wenn das Auto eingeschaltet ist. Es ist lobenswert und überfällig Minimalismus in der Auto-design, aber nachdem er in den letzten 40 Minuten im inneren der A8 Kabine ist, kann ich sagen, es ist nur ein Schritt in die richtige Richtung, der zeigt, wir sind immer noch näher am Anfang als am Ende der Auto-Verbesserung der Benutzeroberfläche.

Beginnen wir mit den guten Sachen über die A8 Innenraum: wenn Sie denken, der Tasten, die visuelle Unordnung, die, wie ich, der A8 hat ein ansprechendes Eifer, zur Reinigung und Straffung. Das neue dashboard fühlt sich mehr deckungsgleich mit den dominanten Modus der Interaktion auf die Auto — touch — und wirft mehr von der historischen Schaltfläche Vertrauen. Der Rest-buttons sind größtenteils auf das lenkrad und machen Sinn. Ich werde nicht springen, um zu sagen, das die Interaktion zwischen den Tasten und den Bildschirm vor dem Fahrer ist intuitiv, aber es ist immer da. Es gibt auch einen Lautstärkeregler auf der Beifahrerseite und ein paar andere harte Tasten — wie die emergency lights switch — die es dort noch gibt aus Gründen der Sicherheit.

Alles andere war Vereinnahmung durch die große Mittelkonsole, die Sport nicht nur eine, sondern zwei scharfe, kontrastreiche displays. Beide haben haptische feedback simuliert, dass Sie eine tatsächliche Taste — wie man auf dem iPhone 7 die home — Taste, die nicht zu 100 Prozent überzeugend, aber wieder, es ist besser, als wir bisher gesehen haben.


Audi sagt, die Geschwindigkeit und die Reaktionsfähigkeit der Benutzeroberfläche wurden verbessert, zusammen mit der Schärfe, die seine Bildschirme. Ich finde beide zu einem befriedigenden Art, insbesondere in der Mitte zeigt, die nicht OLED (in der Erwägung, dass die Heckleuchten des A8 sind OLED!), aber verwechselt werden kann, die für ihn mit Ihrer tiefen, tintigen schwarz.