0
Kontroversiella start Uber står inför en ny omgång av turbulens, med en stor investerare att stämma ride-bokning bolagets före detta verkställande DIREKTÖR och annan ledande befattningshavare att lämna in sin anmälan.
Ryan Gravar berättade Om personal i ett e-postmeddelande på torsdagen att han skulle flytta ut ur sin roll som senior vice president för global operations i mitten av September, men kommer att vara kvar i företagets styrelse.
Som styrelse — och sitt stöd för den avsatte VD och medgrundare Travis Kalanick — var också föremål för en stämning inlämnad på torsdag från Benchmark Capital Partners.
Rättegången hävdar Kalanick försöker att packa Uber: s styrelse med sina allierade och så småningom tillbaka till sin post som VD, med venture capital-bolag som hävdar att det skulle skada Uber aktieägare, anställda, förare och kunder.
Riktmärke, en stor investerare i Uber, äger 13 procent av de oroliga bolagets aktier.
En talesman för Kalanick sade rättegången var “helt utan meriter och fulla med lögner och falska anklagelser”.
Kalanick avgick i juni efter påtryckningar från styrelsen och en direkt förfrågan från bolagets investerare.
Kalanick exit följt “timmar av drama” där Uber är investerare, som tidigare krävde han att ta bort sig själv från positionen omedelbart. Begäran om att den co-grundare av multibillion-dollar ride-dela med start påstås kom via ett brev med titeln “att flytta Uber framåt”.
“Jag älskar Uber mer än något annat i världen och i denna svåra stund i mitt personliga liv har jag accepterat investerare begäran till steg åt sidan så att Uber kan gå tillbaka till byggnaden snarare än att distraheras med en annan kamp,” Kalanick är sagt i ett uttalande till New York Times.
Kalanick beslutat att ta en paus från företaget i en vecka innan, med hänvisning till en familj tragedi för hans tid.
Hans låt var också tippad som en akt av mod, som syftar till att ge Uber tid att bygga upp sitt rykte efter en lång kedja av skandaler.
I Australien, Uber har fått finna sig i att trassla in sig i rättsliga problem under de korta åren har det haft en närvaro down under.
För närvarande sju av åtta stater och territorier tillåter att verka lagligt, det senaste tillskottet som delstaten Victoria, som bara gav den officiella grönt ljus till service över natten.
Victoria kommer att införa en AU$1 i avgift på alla kommersiella fordon resor, som kommer att träda i kraft nästa år, för att ersätta licensavgifter och hjälpa kompensera taxi aktörer.
Kollektivtrafik Minister Jacinta Allan sade reformer för att skapa lika villkor för taxi för att konkurrera med ride-sharing-tjänster och kommer att uppmuntra nya aktörer att komma in på marknaden.
Propositionen antogs på torsdagen efter att staten regeringen har accepterat övre huset ändringsförslag, bland annat en halvering av den föreslagna AU$2-avgiften.
Under reformer, förare av Uber-som att tjänster kommer att kräva ackreditering, samtidigt som regeringen kommer att köpa tillbaka licenser från taxichaufförer som vill lämna branschen. Förare kommer att få AU$100,000 för en första licens och AU$50 000 per licens, med ett tak på totalt fyra.
Regeringen enades också om att ta bort en AU$50 miljoner cap för sin rättvisa fond för att säkerställa att alla godtagbara ansökningar ta emot betalningar.
Uber i ett uttalande sa att det var glädjande att se “viktiga reformer” skickas “till förmån för den resande allmänheten, förare och branschen som helhet”.
Legalisering följer ett tillkännagivande den Viktorianska regeringen gjorde i augusti förra året att det skulle vara att se över kommersiell passagerartrafik industrin, vilket ledde till upprättandet av ett enda system för registrering av alla kommersiella fordon i persontrafik inklusive taxi, hyrbilar och rida-bokning tjänster.
De reformer av den Viktorianska regeringen följde ett beslut i Maj 2016 med en Viktoriansk County Court domare som dömt till förmån för en Melbourne Uber föraren, som via ett kryphål klassas den service som juridiska.
South Australia, som genom driften av Uber-liknande tjänster i juli förra året meddelade i veckan att rida-sharing-tjänster skulle kunna plocka upp passagerare vid Adelaide Flygplats.
Men, som reser till Adelaide flygplats är sannolikt att försenas på fredag som en protest av taxichaufförer förväntas fortsätta.
Taxichaufförer iscensatte en protest på torsdag kväll, vägrar att plocka upp passagerare i svar till flygplatsen meddelande om att tillåta Om att samla människor från terminalen.
Uber var tvungen att avbryta rider från flygplatsen med hänvisning till säkerhetsskäl och South Australian Polisen har varnat för en protest av taxichaufförer är återigen planerat för fredag morgon.
Northern Territory regeringen, under tiden, är fortfarande vägrar att låta Uber för att fungera.
Med AAP
vad är inne på zdnet
Allt du behöver veta: Från IaaS och PaaS till hybrid, offentliga och privata moln
Ukraina polisen göra gripandet i Petya ransomware fall
Varför sakernas internet är en viktig del av digital omvandling
Samsungs Galaxy Note 8: De stora frågorna inför lanseringen
0