Nul
China ‘s Ministerie van Industrie en Informatie Technologie is het ontwikkelen van een termijn voor het beëindigen van de bouw en verkoop van brandstof voor auto’ s want het maakt de overgang naar elektrische voertuigen (EVs), volgens de media citeren van een Kast ambtenaar.
Adjunct-industrie minister Xin Guobin zei bij een auto-industrie forum op de zaterdag dat zijn ministerie is begonnen “onderzoek op het formuleren van een agenda om te stoppen met de productie en verkoop van traditionele energie-voertuigen”, volgens Xinhua News Agency, zoals benzine en diesel auto ‘ s. Geen specifieke doelstelling data werden gegeven in de rapporten, echter.
China is de grootste auto-markt in de wereld door het aantal voertuigen verkocht, wat betekent dat een dergelijke wijziging van het beleid zou kunnen hebben een grote invloed op de wereldwijde industrie.
Het land bij Frankrijk en groot-Brittannië in hun plannen te verdrijven brandstof auto ‘s, zowel van die aangekondigd doelen in juli om volledig te stoppen met de verkoop van benzine en diesel auto’ s in 2040 om vervuiling te verminderen en de uitstoot van koolstof.
Zoals gerapporteerd door het Moederbord, Frankrijk zal geleidelijk verminderen van de verkoop van en de reclame voor de traditionele auto ‘ s in het voordeel van elektrische alternatieven, en, in 2040, het is te hopen dat een algeheel verbod zal worden in zijn plaats. Het algemene doel is om het land “carbon neutral” tegen 2050.
Franse Minister van Milieu Nicolas Hulot zei op het moment dat de franse regering zal bieden financiële prikkels voor handel-ins, maar vond het niet onthullen van de cijfers achter de “overgangsuitkering” voor de handel in een benzine of diesel auto.
Volgens Le Monde, de minister schetste ook plannen om te stoppen “alle energie uit steenkool”, verwijder alle vergunningen voor steenkool, gas en olie voor de verhoging van de groene economie en het verminderen van energiearmoede door 2022 — evenals het verminderen van de afhankelijkheid van nucleaire energie.
Hulot zei op het moment dat de maatregel een besluit is onderdeel van de Parijs-Overeenkomst, een milieu-pact van de 195 landen die de AMERIKAANSE President Troef getrokken uit de maand voorafgaand.
Het verenigd koninkrijk, gevolgd Frankrijk leiden later op de maand, waarin de plannen voor een verbod op diesel en benzine voertuigen in 2040. BRITSE ministers geloven slechte lucht kost de natie tot € 2,7 miljard in verloren productiviteit in een jaar, aldus The Guardian.
Vorige week, Uber UK aangekondigd plannen te maken om de UberX auto in Londen ofwel hybride of volledig elektrische 2019, met de maat, toegepast op het geheel van het verenigd koninkrijk door 2022.
Er werd ook een “diesel scrappage” regeling — die 1.000 mensen in Londen de sloop van een pre-Euro diesel voertuig in aanmerking komt voor tot € 1.500 van Uber credit — als een “schone lucht fonds” om bestuurders te helpen upgrade naar een hybride of elektrisch voertuig van de volgende maand.
Eerder dit jaar, de zweedse autofabrikant Volvo heeft plannen aangekondigd om een ieder voertuig op de productielijn van een elektrische motor in 2019, en zegt dat het shift “plaatsen elektrificatie in de kern van zijn activiteiten in de toekomst”. Nvidia eerder zei dat het zou werken samen met de autofabrikant aan de ontwikkeling van geavanceerde systemen en software voor zelf-rijdende auto ‘ s.
Porsche is ook rekening gehouden wordt met de schakelaar aan EVs, en is ingesteld om een beslissing te maken op de door het einde van het decennium, terwijl Nissan, BMW en Hyundai zijn op zoek naar onbemande voertuigen op wegen binnen de komende vijf jaar-de hoeveelheid tijd Ford gelooft driverless auto ‘ s zal nemen om “de wereld veranderen”.
Met AAP
wat is hot op zdnet
Enorme Equifax inbreuk op gegevens bloot zoveel 143 miljoen klanten
Windows-10 security: Microsoft biedt een gratis trial van de laatste Verdediger ATP-functies
Hoe Animal Logic legde haar opslag samen voor de productie van ‘De Lego-Film’
Orkaan Irma: Storm trackers en andere survival tools voor mobiele en desktop gebruikers
0