Matson de Pierre Weis, directeur de l’information, a déclaré que la décision de fermer les quatre centres de données pour aller all-in sur Amazon Web Services a été rendue plus facile en raison de l’architecture logicielle des décisions prises sur le temps le nuage géant a été le lancement d’.
La compagnie maritime, qui dispose d’un réseau qui traverse Hawaii, l’Alaska, de Guam, de la Chine et des régions du Pacifique Sud, pourrait aller vers le cloud, en grande partie parce qu’il a commencé à mettre l’ensemble de ses applications à mission critique sur une architecture ouverte, il y a une décennie.
“Il a pris de 8 à 9 ans de douleur,” a dit Weis, se référant au logiciel de réécriture nécessaire pour aller dans le cloud public. “Le cloud public est un catalyseur. Nous avons fait un gros pari et il prend du leadership et de vision pour ne pas s’arrêter à une transformation au milieu du gué.”
Mon parler avec Weis a été intéressant pour moi sur plusieurs niveaux. J’ai couvert la technologie de l’entreprise depuis près de deux décennies et la psychologie entre les clients qui choisissent d’être enfermés dans un fournisseur est fascinant. Il y a un mental de bras-de-guerre entre les clients qui veulent “une gorge pour étouffer” et des réductions contre le vendeur qui veut évidemment de levier à long terme, jusqu’vendre potentiel et de vous enfermer dans une plate-forme pour des années. Avant le cloud computing est devenu omniprésent, de lock-in a été sur le matériel et le logiciel, et peut-être de fixation n ° 2 fournisseur pour garder seulement le n ° 1 fournisseur honnête. Les Technologies de diversifier les fournisseurs de clouds publics n’a pas mûri, mais allez y arriver, comme des plates-formes comme OpenStack permettre aux entreprises de modifier l’infrastructure de services plus facilement.
Weis était bien conscient de ces verrouillage préoccupations avec AWS, mais en fin de compte décidé que la couverture avec d’autres fournisseurs n’en valent pas la peine. Cependant, Weis a quelque chose de la plupart des entreprises ne-une pile ouvert en grande partie construit sur mesure des applications qui peuvent être déplacés facilement. Ainsi, alors que Matson a pas l’intention de quitter AWS, Weis connaît son architecture d’entreprise lui permet de permuter les fournisseurs de cloud, sans beaucoup de chagrin.
Il suffit de mettre, Matson véritable travail d’aller-cloud et tout-AWS a vraiment commencé en 2005 et 2006 lors de l’expédition de la société a décidé de tirer parti des outils open source comme Linux et JBoss avec les applications construites sur J2EE. Il est intéressant de noter que Matson la décision de construire l’Internet et conviviale pour des applications portables ont commencé bien avant AWS mûri. En d’autres termes, Matson et Weis sont à l’endroit où la plupart des entreprises et chefs veux être, mais je suis arrivé avec un peu de bonne fortune.
Voici quelques points clés de mon parler avec Weis.
Le verrouillage est vraiment au sujet de architecture en pas de fournisseur de choix. Weis, Matson du conseil d’administration et chef de la direction de Matthew Cox ont été inébranlable dans leurs efforts pour développer un logiciel libre de la pile. L’expédition est un petit marché et largement nécessite des applications personnalisées. Matson, qui est de 134 ans en tant que société, est connue comme une marque haut de gamme dans le transport maritime avec un accent sur Hawaïenne de fret. Le plan était de croître à l’échelle mondiale dans des endroits comme la Chine, Guam et de l’Alaska, sans dilution de la marque, a déclaré Weis.
“Lorsque nous avons commencé ce voyage IaaS n’était pas un marché mature. Nous avons construit un ouvert de l’architecture J2EE,” dit Weis. “Nous n’avions pas prévu la maturation de l’infrastructure cloud, mais avait le droit d’architecture et a toujours eu une seule instance. Quand nous faisons des acquisitions nous nous assurons que les systèmes sont assimilés dans la plate-forme de sorte qu’il maintient la pureté. Nous voulons garder notre pile pur”.
Matson définition de pur moyen des technologies ouvertes à partir du système d’exploitation à la base de données de middleware et, finalement, à la couche d’application. “Nous avons également des composants réutilisables et des services communs de widgets”, a expliqué Weis. “Nous avons 150 commun de demande de services et toutes les applications peuvent s’exécuter de n’importe où.” Pour garder la pile pur, Matson jamais externalise la gestion de la pile.
La psychologie est d’aller avec un fournisseur–AWS. Weis a dit qu’il a été parmi les plus durement vend quand il est venu à des all-cloud public avec un vendeur. “Le plus dur de le vendre pour aller dans était probablement moi. J’ai toujours été réticent à l’idée de commutation des coûts et de la peinture vous-même dans un coin si c’est le SaaS, un Oracle de la pile, IBM de la pile ou de la SÈVE de la pile”, dit Weis. “Mais il y a 35 transporteurs maritimes c’est donc une niche de l’industrie, avec beaucoup de base essentielles à la mission de logiciels personnalisés développés.”
Matson du choix pour aller de cloud hybrides ou tout-cloud public avec plusieurs fournisseurs. “J’étais réticent à l’idée de la cueillette des AWS, car il était si grand, mais la culture qui importait. J’ai rencontré un petit nombre de sociétés,” a dit Weis, qui a noté que Matson est une société de taille moyenne avec plus de 2 milliards de dollars en chiffre d’affaires. “AWS est réactif et comment il est grand.”
Alors, comment avez-Weis venir autour de des all-AWS? Weis a dit Matson ouvert de l’architecture de pile signifie “nous savons que nous pouvons partir.” “Les coûts de changement sont assez modeste si nous avons besoin de déplacer”, a déclaré Weis. “Ces coûts de changement ne va pas augmenter avec le temps.”
Néanmoins, Weis est conscient de verrouillage en plus. Matson est à l’aide d’AWS standard de calcul et de stockage des services et des “intrigué” par le fournisseur de cloud big data, Internet des objets, de machine et les efforts d’apprentissage. Le hic, c’est que ces services supplémentaires peuvent faire Matson plus dépendants d’un seul fournisseur. Néanmoins, Matson a construit quatre nouveaux navires qui sont automatisées et coûté plus de 1 milliard de dollars. Automatisation des questions et le fait que les données nécessaires pour être efficace à l’étroit Honolulu port. Matson est en train d’évaluer les risques et les bénéfices de l’utilisation d’AWS ” plus de services haut de gamme vs diversification pour le big data services.
Matson n’exécuter Oracle E-Business Suite d’Oracle cloud, mais il est à débattre en la déplaçant sur AWS. Quatre-vingt-cinq pour cent de Matson critiques exécuter des applications sur AWS.
“Nous n’allons pas artificiellement diversifier et une perte d’efficacité dans le nom de la couverture. Que nous aurait coûté de l’argent et du temps,” dit Weis. “Une meilleure façon de couverture est de rester à l’affût du marché, parlez-en à d’autres fournisseurs de cloud et certainement garder votre tapis pure. AWS sait les clients en bas de la route sera capable de se déplacer.”
La question de sécurité. Weis a dit qu’il a fallu un certain temps pour obtenir à l’aise avec AWS sécurité du cloud et beaucoup de devoirs a été menée dans le cloud du géant re:Inventer une conférence l’année dernière. La sécurité est un conseil. “Le dialogue était vraiment à propos de la sécurité en ne donnant pas en place de serveurs”, a déclaré Weis. “J’ai dû mettre à l’aise qu’AWS sera mieux à la sécurité que nous. Nous avons encore notre rôle.”
Cloud gestion des coûts hui et à l’avenir. Weis a dit Matson est plus sur la vitesse que sur les coûts de gestion, mais qui va changer au fil du temps. Il a dit lors de la Matson déplacé à une pile à partir d’ordinateurs centraux et les applications de DOS, dans certains cas, la société de réduire les coûts de 50%. Et maintenant Matson a pénétre ses quatre centres de données et a déménagé à AWS, la société a réduit les coûts de 50%. “Je m’attends à avoir un resserrement de la gestion des coûts dans l’avenir, mais nous les avons libérés beaucoup d’argent”, a déclaré Weis. “Notre point de vue est que l’obtention de ce fait est une nouvelle ligne de départ.”
Néanmoins, Weis dit Matson échelles vais regarder l’épargne plus. Le cloud a permis à Matson à investir davantage dans l’expérience client, ainsi que l’automatisation de terminaux d’expédition. “L’efficacité est tout et l’analytique et le big data sera la clé”, a déclaré Weis. “Nous attendons de nos cloud coûts augmenteront au cours des prochaines années.”
Matson de l’approche de l’utilisation d’AWS-demande de prix pour 2016, elle s’éloigne de ses centres de données. Cette démarche a été de jauge d’utilisation. De Commencer Jan. 1, Matson utilisera réserver des instances de réductions, dit Weis.