Amazon Web Services CEO Andy Jassy anvendes en traktor påhængskøretøjet som en prop og fremhævet, hvorfor virksomheden er så alarmerende, at de etablerede selskaber. AWS er besat med at løse kundernes problemer og vil gå meget langt for at vinde virksomhed og konti.
Sag i punkt: AWS Snescooter. Som Jassy bemærkede under sin keynote på re:Opfinde en af de største forhindringer med at flytte arbejdsopgaver til public cloud har været data transport. Så hvorfor ikke skabe en lastbil, der vil sutte på din virksomheds data og flytte det til AWS?
Min første reaktion på Snescooter gik ud på en onlinemeddelelse til Stephanie Condon, vores senior skribent på scenen: “Ok, at Snescooter ting er vanvittigt. Ligesom Løg skrev det.”
AWS til Oracle: Nu er det vores tur, og vi fik næste | lancerer Amazon AWS Greengrass for IoT – | Arbejdsdag tager kundernes workloads i skyen med AWS | Amazon bringer sin AI ekspertise til AWS kunder TechRepublic: Amazon går all-in på AJ og big data på AWS re:Opfinde 2016 | 5 arkitektoniske principper for opbygning af big data systemer på AWS
Lad os bare sige, at AWS kan tænke udenfor boksen en smule.
Snescooter har til formål at migrere store datamængder (tror petabytes) til AWS. Argumentet for hybrid cloud er, at nogle arbejdsopgaver er bare for latterligt til at flytte. Båndbredde og netværk alene er uoverkommelige at gå til AWS.
AWS er en sikker lastbil, der kan gemme op til 100 PB data og kan flytte exabytes at AWS i uger. Snescooter vil vedhæfte til dit netværk som en lokal volumen mount. AWS derefter drev væk, så dine oplysninger vil vind op til cloud data centre.
Snescooter er en lidt nøddeagtig, men løser et reelt problem. Hertil kommer, at AWS Snescooter indsats lyder ikke som nogle skøre beta program. Og der er mere.
AWS er også skitseret Snowball Kant, som er storage appliance, der har serverless funktioner fra Lambda bygget i. Snowball Kant er et apparat, der vil tilføje tilslutningsmuligheder, oplagring og clustering, der kan være sluttet til Internet af ting enheder. Se: Cloud compute priser bakeoff: Google vs. AWS vs. Microsoft Azure | AWS cementerer hybrid cloud-position med VMware partnerskab: Her er hvad det betyder
Hvad der gør det interessant er, at AWS’ Jassy også omdefineret on-premise-infrastruktur. Glem servere og datacentre. På prem infrastruktur, der virkelig vil være din sensorer og ting på det område, der er tilsluttet. Naturligvis AWS ønsker at være i, at tingenes internet-mix.
For IoT, AWS lanceret Greengrass, som giver mulighed for lokale beregne, beskeder og data caching. Greengrass er et system, der kan tage computing arbejdsmængder ud af sensorer og enheder i området.
Mens AWS kokke op for nye tjenester-ikke overraskende-den virksomhed, der er skitseret en stor kunstig intelligens tryk og udvikler platform–det fortsætter med at indsamle virksomhedens navneskilte.
For eksempel, Jassy indvarslede en parade af topledere fra store virksomheder til at fortælle deres cloud fortællinger.
McDonald ‘ s CTO Tom Gergets skitseret, hvordan AWS er rygraden til sin e-handel platform. Den globale udrulning er i gang, og de McDonald ‘ s AWS platform er cranking gennem 31 millioner transaktioner i en time.
Gergets sagde, at AWS aftale er begyndt at bevæge sig fra infrastruktur til mere platform-tjenester. Microservices, Lambda og mere automatisering er på to-do listen, sagde Gergets.
Arbejdsdagen er også flyttet mere til AWS infrastruktur. Capital One har også udvidet med AWS.
Tilføj det op, og det bliver klart, at Amazon er en enterprise cloud-firma, der sker for at gøre e-handel og detail. Og når du sammenligner AWS fortjeneste til detailhandlen du også vide, hvorfor cloud computing udbyder, er forstyrrende. Amazon ‘ s enterprise cloud margenerne er enorm i forhold til detailhandel, men der er stadig langt vej ned fra virksomheden tech etablerede.