Fleet management en bedrijf in financiële diensten dat LeasePlan heeft kantoren in 32 landen, waaronder in Australië. Maar hoewel elke locatie werkt dezelfde functie onder één entiteit, tot vorig jaar, elk land bediend zijn eigen federatieve model.
Gesprek met ZDNet, Alfonzo Venturi, CIO bij LeasePlan Australië, legde uit dat elk land is in principe toegestaan om haar eigen ding; zijn eigen, en het beheren van haar eigen activiteiten.
“Ja, dat hebben we al gemeld, maar we hadden autonomie om echt te doen wat we wilden. Als je je kunt voorstellen 32 entiteiten met 35 leasing solutions — dus erg duur, geen flexibiliteit in alles,” legde hij uit. “Elke verandering zou lang duren en het zou niet toestaan ons te doen van de nieuwe technologie te delen dat onze klanten willen vandaag.”
Begin vorig jaar, LeasePlan, met het hoofdkantoor in Nederland, is overgenomen door Global Mobility Holding BV, een joint venture van Volkswagen Aktiengesellschaft en Fleet Investments BV. De nieuwe eigenaren wilden een enkele entiteit die gerund als één, met uitzondering van land-specifieke regelgeving.
“In de due diligence voorafgaand aan de verwerving, ze zag dat er een grote kans in HET” Venturi zei. “Ik denk dat ze begonnen te realiseren dat er iets gedaan moest worden en ze kon het niet doorgaan van de manier waarop we van plan waren.”
Dit nieuwe model zou worden gemodelleerd aan de ene Australië had niet lang klaar met de implementatie.
Venturi werd gevraagd naar een aantal Europese landen om het uitvoeren van een haalbaarheidsstudie en het beoordelen van de mogelijkheid om de Australische gebaseerde oplossing.
Hij voerde een proof of concept voor drie LeasePlan entiteiten, die Venturi zei vriendelijk personeel. Na de afronding van de acquisitie, de nieuwe eigenaar wilde zien dit stuk naar de rest van de wereld.
Venturi daarna uitvoeren van een volledige beoordeling van elk land en het was besloten dat hij zou leiden de weg met de vervanging van de legacy-systemen in 15 landen in Europa-als eerste stap-het nemen van de basislijn van wat hij heeft gedaan in Australië en het vullen in de land-specifieke lacunes.
“De realiteit is dat we allemaal dezelfde dingen. In Europa, als je wilt gaan leasen van een auto, het proces gaat bijna hetzelfde, waar je ook gaat,” legde hij uit. “Italië zou kunnen noemen het een ding, Duitsland zou kunnen noemen het iets anders; zij hebben getweaked, maar de realiteit is dat we onze waardeketen is hetzelfde.”
De Australische hoofdstuk had onlangs uitgevoerd met behulp van een on-premise oplossing van SAP, maar zijn idee global bedoeld LeasePlan nodig heeft om te verplaatsen naar de cloud.
Door het einde van Venturi ‘ s eerste project, LeasePlan over 15 landen op één SAP instantie, gebaseerd op in Europa, op Amazon Web Services (AWS).
Er zijn plannen voor het verzenden van de Melbourne bewerking in de cloud, maar aan de andere 15 landen aan boord is de CIO ‘ s prioriteit.
Het eerste land om te gaan wonen zullen het hoofd-kantoor in Nederland, gepland voor oktober dit jaar. Van oktober tot en met 2020, waarvan de andere landen in het eerste project zal geleidelijk worden verzonden live met SAP.
Met de backend gebracht in de 21ste eeuw zal leiden tot LeasePlan beter voorbereid te zijn voor de toekomst. Venturi is zich terdege bewust van de aangesloten toekomst van de auto-industrie op de rand van.
“Ik denk niet dat we kunnen bepalen wat er gaat gebeuren in de toekomst, zelfs een jaar, het is belachelijk. We weten zeker dat de manier waarop we pendelen zal veranderen,” legde hij uit.
“Ik denk dat het Uber van vandaag gaat naar de Uber zelf besturen van de auto van morgen. En het is voor ons een zaak van goed, er is nog steeds een auto. Of het nu een zelf rijdende auto, of het nu een Uber auto, zijn we vandaag het opbouwen van een sterke relatie met Uber.
“We willen verbinden met de Tesla’ s en andere organisaties, zoals dat. We zijn niet bewust van het feit dat het delen en de delen van de economie is de weg van de toekomst.”
Venturi ziet nog steeds een plaats voor LeasePlan, echter worden opgemerkt dat een auto nog nodig zullen hebben, managed services en er zal altijd nodig zijn om een dienst van een auto.
“We geloven dat we een rol spelen in die fase”, zei hij. “Ons model zal waarschijnlijk veranderen in de loop van de jaren, echter.”
“Als we niet aan deze wijziging zouden we niet in staat zijn geweest om te proberen en aan te passen aan de verandering die gaat komen.”
lees meer
SAP plots meer integratie met Google Cloud Platform
SAP ‘ s Cloud-Platform voegt multi-cloud support, business semantics
SAP stuurt Leonardo digitale innovatie systeem in volle gang
SAP Q1: Stevige winst, versnelde S/4HANA adoptie
SAP platform strategie verdubbelt op de cloud, IoT, AI, en user experience
SAP en Google Cloud: eigenlijk hebben Ze elkaar nodig hebben
Openbaarmaking: Asha McLean reisde naar Sapphire Nu als gast van SAP.
Verwante Onderwerpen
Enterprise Software, Prioriteiten, Mobiliteit, Veiligheid, Tech Industrie, Cloud, Bring your own Device