Für zwei ganze Wochen, ein all-Elektro-Auto statt einer der begehrtesten Titel unter den auto-Herstellern: der NIO-EP9 war die am schnellsten Auto um den Nürburgring. Aber heute ist der britische Hersteller McLaren hat lassen, dass seine hybrid-P1 LM — street-legal-version seiner track-Auto, die P1-GTR — gebrochen hat EP9 – Rekord um zwei Sekunden und der Lamborghini Huracán Performante Zeit von fast neun. Video von der 6:43.2-zweiten Runde, sieht man oben.
Die wichtigste Sache zu wissen, obwohl, ist, dass all dieses hin-und-her kommt mit extremen Einschränkungen. Für eine Sache, es gibt ein gutes argument zu sein hatte über die Frage, ob chinesische Hersteller NIO – 1,342-PS-Supersportwagen kann als eine Produktion von Auto in den ersten Platz. Gleiche mit dem McLaren, für diese Angelegenheit, da die P1-LM ist ein extrem limitierter Auflage-version (gelesen: fünf von Ihnen) bereits eine limited edition-version von Ihrer P1 hypercar.
Aber wenn Sie Lust haben, schneiden sich alle, dass die Bürokratie, McLaren hybrid ist jetzt der Schnellste. Ein all-Elektro-Auto ist zweite. Und die ol’ Verbrennung V10-Lamborghini auf dem Dritten Platz.
Ein paar kurze Wochen der Herrlichkeit für EV-fans
Natürlich, wie der unaufhörliche Streit um das Auto geht 0-60 mph der Schnellste, es gibt immer ein schnelleres Auto. McLaren (oder Lamborghini, wenn Sie ein Nürburgring-purist) wird nur halten Sie diesen Titel für so lange, bis es zwangsläufig weggenommen, vor allem, weil es mehr Wettbewerb auf dem Markt als je zuvor. (Ich meine, suchen Sie nicht weiter als NIO, die kam nur zustande, nur drei kurze Jahre her.)